Fendt 0F.1.1F – A050 - ECU, Unità di controllo di base: M010 - Pompa carburante: Funzionamento non operabile.

Il sistema di controllo ha rilevato che la pompa elettrica del carburante (M010) non funziona. Questo è generalmente causato da un guasto elettrico (circuito aperto, cortocircuito) nel motore della pompa, un problema di cablaggio o un meccanismo della pompa bloccato.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) / Farmer 400
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900
• Fendt 900 Vario S4 Series (927, 930, 933, 936, 939)

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   Controlla il Diagramma del Circuito: Consulta la scheda 17 o la scheda 22 (a seconda del tuo modello Vario specifico) per tracciare il circuito M010.

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   Ispeziona il Connettore: Trova il connettore elettrico della pompa del carburante, indicato come X300. Controlla corrosione, pin spostati o umidità.

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   Prova di Tensione: Con l'accensione ON, verifica la tensione di alimentazione e il massa al connettore X300.

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   Prova di Resistenza: Misura la resistenza interna del motore della pompa del carburante M010 per verificare se ci sono coil interne aperte o cortocircuitate.

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   Cavo di Cablaggio: Ispeziona il cavo di cablaggio tra l'unità di controllo base A050 e il connettore X300 per danni o rotture.

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   Preparazione

   Spegni il trattore, disconnetti la batteria (G001) e assicurati che l'area di lavoro sia pulita.

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   Accesso

   A seconda del modello (es. 900 Vario), l'accesso alla pompa del carburante potrebbe richiedere lo svuotamento del serbatoio del carburante e la rimozione di componenti che ostruiscono, come la scatola della batteria o i supporti del serbatoio del carburante.

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   Disconnessione

   Disconnetti il connettore elettrico (X300) dalla pompa del carburante M010.

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   Rimozione

   Allenta gli anelli di fissaggio e disconnetti le tubazioni di aspirazione e di pressione del carburante. Preparati a raccogliere qualsiasi carburante residuo. Allenta i bulloni del supporto della pompa del carburante e rimuovi la pompa difettosa.

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   Installazione

   Installa la nuova pompa del carburante nel supporto. Riconnetti le tubazioni del carburante e fissale con anelli nuovi.

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   Riconnessione

   Inserisci il connettore elettrico X300. Riinstalla tutti i componenti rimossi (batteria, supporti).

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   Test

   Ricollega la batteria. Accendi l'accensione per pompare il sistema del carburante e controlla le perdite. Cancella il codice di guasto 0F.1.1F utilizzando lo strumento di diagnostica FENDIAS. Esegui un test drive per verificare che il trattore funzioni correttamente e che il codice non ritorni.