0B.1.42

Fendt 0B.1.42 – A050 Unità di controllo di base / A054 Terminale: A050 - ECU, unità di controllo base; A054 - Terminale TEACH-IN

Descrizione del problema

Un errore di salvataggio o di lettura tra il terminale (Variotronic Ti) e il sistema TEACH-IN. Indica una inconsistenza di comunicazione o di memoria quando l'unità di controllo base tenta di salvare o leggere i dati dalla funzione TEACH-IN del terminale.

Si applica a queste macchine

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • Fendt 900 Vario Series (e.g., COM III generation, 916, 920, 924, 926, 930, 936, 939)
  • Fendt 700 Vario Series (e.g., 711, 712, 714, 716, 718, 720, 722, 724)
  • Fendt 800 Vario Series (e.g., 817, 828)
  • Fendt 500 Vario Series (e.g., 514, 516)
  • Fendt 300 Vario Series

Verifica la causa

  1. Controlla la memoria dei guasti: utilizza il terminale Variotronic Ti o uno strumento di diagnostica per estrarre tutti i codici attivi e memorizzati. Cerca codici di comunicazione correlati (es. 0B.1.43 per il bracciolo multifunzione, o 0B.1.B0 per errori di inizializzazione della comunicazione CAN).

  2. Riavvia il trattore: per errori della memoria, le azioni correttive ufficiali consigliano di riavviare il trattore per verificare se l'errore viene rimosso.

  3. Controlla le connessioni del bus CAN: verifica il cavo di collegamento e i connettori tra l'unità di controllo base A050 e il terminale A054 per corrosione, pin allentati o danni.

  4. Scansione diagnostica: collega l'interfaccia di diagnostica FENDIAS (o uno strumento compatibile come TEXA) al socket di diagnostica dedicato del trattore per eseguire una scansione completa dei sistemi elettronici e verificare lo stato del sistema operativo base A050.

Passaggi di riparazione

  1. Collegare lo strumento di diagnostica

    Collega un computer portatile con FENDIAS (software di analisi, diagnostica e programmazione EOL di Fendt) al trattore utilizzando l'interfaccia di diagnostica.

  2. Vai alla programmazione EOL

    Vai al menu di programmazione EOL (End Of Line) per l'unità di controllo base A050 e per il terminale A054.

  3. Riprogrammare i moduli

    Riprogrammare i moduli per eliminare l'incongruenza della memoria e ripristinare le funzioni di salvataggio/lettura del TEACH-IN.

  4. Sostituzione/riparazione hardware

    Se la programmazione EOL fallisce a causa di un errore EEPROM interno nell'ECU A050 o di un guasto hardware nel terminale A054, l'unità difettosa deve essere rimossa. Ricondizionare in un'officina specializzata per elettronica agricola o sostituire con pezzi originali.

  5. Eseguire nuovamente la programmazione EOL

    Dopo aver installato un modulo riparato o nuovo, è necessario eseguire nuovamente la programmazione EOL per abbinare i componenti alla rete CAN del trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Unità di controllo base Fendt A050 (EXT)

    Applicazione: gestione del telaio principale e della trasmissione del trattore.

  • Fendt Variotronic Ti Terminale / Display Opus Thor

    716.970.010.054

    Disponibile in diverse versioni (es. Opus Thor, 7 pollici, 10 pollici capacitivo). Spesso riparato invece che sostituito a causa dei costi elevati di sostituzione.

  • Fendt Variotronic Ti Terminale / Display Opus Thor

    G411.971.010.030

    Disponibile in diverse versioni (es. Opus Thor, 7 pollici, 10 pollici capacitivo). Spesso riparato invece che sostituito a causa dei costi elevati di sostituzione.

  • Fendt Variotronic Ti Terminale / Display Opus Thor

    G718.970.010.031

    Disponibile in diverse versioni (es. Opus Thor, 7 pollici, 10 pollici capacitivo). Spesso riparato invece che sostituito a causa dei costi elevati di sostituzione.

  • Fendt Variotronic Ti Terminale / Display Opus Thor

    G945.970.010.012

    Terminale da 7 pollici. Spesso riparato invece che sostituito a causa dei costi elevati di sostituzione.

  • Fendt Variotronic Ti Terminale / Display Opus Thor

    G842.970.010.026

    Terminale da 10 pollici. Spesso riparato invece che sostituito a causa dei costi elevati di sostituzione.

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