Fendt 0B.1.22 – A050 - ECU, Unità di controllo di base: A050 - ECU, unità di controllo di base; A054 - Terminal TEACH-IN: errore di comunicazione tra il terminale e il TEACH-IN

Mancato funzionamento della comunicazione CAN tra l'unità di controllo di base del trattore (A050) e il Varioterminal (A054/A073). Questo interrompe il sistema di gestione della testata TEACH-IN, rendendo non operativi i sequenziali automatici della testata.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) (Models: 919, 922, 924, 927, 930, 933, 936)

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   Controlla i codici di guasto correlati: cerca altri codici di guasto CAN (ad esempio 0B.1.23 per il bracciolo multifunzione A039). Se più moduli non riescono a comunicare con l'ECU A050, il problema è probabilmente un corto circuito o un'interruzione centrale del bus CAN o un ECU A050 difettoso.

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   Ispezionare i cavi e i connettori: ispezionare fisicamente il cavo che va dall'ECU A050 al terminale A054/A073. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati nel percorso all'interno del cab, o pin dei connettori allentati o corrosi.

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   Testare l'integrità del bus CAN: utilizzare un multimetro per verificare la resistenza e i livelli di tensione CAN High e CAN Low tra l'ECU A050 e il terminale per assicurarsi che la rete sia intatta.

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   Verificare la configurazione del terminale: assicurarsi che il terminale venga riconosciuto dal sistema. Se il terminale è stato recentemente sostituito o se la batteria è morta, potrebbe essere necessario un programma EOL (End of Line) per riinizializzare la comunicazione TEACH-IN.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e rimuovere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione del cavo.

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   Pulire e ricollocare i connettori

   Scollegare i connettori sia sull'ECU A050 che sul terminale A054. Applicare un pulitore per contatti elettrici, verificare che nessun pin sia ritirato e ricollocare saldamente le connessioni.

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   Riparazione cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un interruzione o un corto circuito nel cavo CAN tra l'ECU e il terminale, saldare e riparare la sezione danneggiata utilizzando cavo di riparazione per bus CAN di qualità OEM (mantenendo la torsione del cavo).

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   Software / Programmazione EOL

   Se il cavo è in buone condizioni, collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS. Provare a riscrivere o eseguire la programmazione EOL sull'ECU A050 per ripristinare l'inizializzazione TEACH-IN.

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   Sostituire l'ECU A050

   Se l'ECU A050 ha subito un guasto interno (un problema comune in cui il chip del transceiver CAN si guasta), l'unità deve essere rimossa e inviata a un'azienda specializzata nella riparazione elettronica agricola o sostituita completamente.

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   Cancella codici di guasto

   Cancellare i codici di guasto memorizzati nell'ECU A050 utilizzando il software di diagnostica FENDIAS, poiché non possono essere cancellati tramite i pulsanti del terminale.