Fendt 0A.1.X8 – Trattore ECU / Elettronica di Sistema Generale: L'attuatore della valvola di controllo ausiliario non ritorna nella sua posizione neutra

L'attuatore della valvola è meccanicamente incastrato. Questo può verificarsi sia nel controllo pilota che nell'attuatore principale e è più frequentemente causato da contaminazione nell'area idraulica. La valvola interessata rimane deviata quando il motore è in funzione, la valvola si blocca per sicurezza e la pressione pilota viene disattivata.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series
• Fendt 400 Vario series (e.g., 411, 412, 415)
• Fendt 700 Vario series (e.g., 711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario series (e.g., 815, 817, 818, 820)
• Fendt 900 Vario series (e.g., 916, 920, 924, 926, 930, 936)

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   Identificare la specifica valvola verificando la cifra 'X' nel codice 0A.1.X8 (da 1 a 8) per determinare quale blocco valvola colorato è incastrato.

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   Controllare la contaminazione idraulica prelevando un campione di olio idraulico e ispezionando i filtri idraulici per frammenti metallici, polvere o guarnizioni degradate.

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   Eseguire un test di azionamento manuale utilizzando la pompa manuale di emergenza per la valvola ausiliaria per aprire manualmente le valvole di blocco/attuatore principale e verificare se lo spool è fisicamente bloccato.

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   Verificare che la pressione pilota raggiunga il blocco valvola durante i test attivi.

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   Scaricare la pressione

   Abbassare tutti gli attrezzi idraulici a terra. Spegnere il motore e scaricare tutta la pressione idraulica nel sistema (inclusa la pressione pilota e gli accumulators).

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   Accedere al blocco valvola

   Rimuovere il pannello posteriore per accedere alla pila della valvola di controllo ausiliario (di solito situata sul retro del trattore sopra il telaio posteriore).

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   Rimuovere la valvola incastrata

   Disconnettere il connettore CAN elettrico dalla valvola interessata (Y071-Y080). Smontare la singola valvola dal pacco idraulico.

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   Ispezionare e pulire

   Ispezionare lo spool e la fase di controllo pilota. Se un piccolo frammento di sporcizia blocca lo spool, a volte può essere pulito con cura utilizzando un pulitore per parti idrauliche e aria compressa.

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   Sostituire se danneggiato

   Se lo spool o la camera è graffiato, la valvola non può essere riparata e l'intero blocco valvola deve essere sostituito.

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   Lavare il sistema

   Se è stata trovata contaminazione, svuotare l'olio idraulico, sostituire i filtri idraulici e rifornire con olio idraulico pulito e approvato (es. STOU 10W-40 o Fendt Extra Trans 10W-40) per evitare che la nuova valvola si incastrì.

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   Riassemblare e calibrare

   Installare il blocco valvola nuovo o pulito. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM. Ricollegare il cavo elettrico. Utilizzare il dispositivo di diagnostica FENDIAS o il terminale del trattore per cancellare il codice di guasto e calibrare le posizioni finali della nuova valvola.