Fendt 0A.1.FA – Sistema di Controllo Idraulico (modulo Valvole Elettriche): S067 - Interruttore (esterno), azionamento valvola, sollevamento

Questo codice di guasto indica un guasto al segnale o un pulsante difettoso nel circuito di azionamento idraulico esterno. In particolare, l'interruttore S067 (il pulsante "sollevamento", generalmente situato sul parafango posteriore) sta inviando un segnale non plausibile, presenta un cavo rotto/cortocircuito o è fisicamente incastrato.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 V/F/P Vario series
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, S4)
• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, S4)
• Various older Favorit and Farmer series models

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   Ispezionare l'interruttore esterno S067 per il sollevamento sul parafango posteriore per danni fisici, ingresso di sporcizia o inceppamento

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   Verificare che l'interruttore S068 (abbassamento) non sia incastrato (l'azionamento simultaneo attiva un altro codice di guasto 0A.1.FC)

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   Ispezionare il cavo di collegamento dall'interruttore S067 all'unità di controllo per rotture, usura o cortocircuiti

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   Spegnere completamente il trattore e effettuare un avviamento a freddo per verificare se il sistema si reimposta e cancella lo stato di guasto

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   Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria per proteggere i moduli di controllo elettronici.

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   Individuare l'interruttore esterno S067 per il sollevamento sul parafango posteriore.

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   Rimuovere con attenzione l'interruttore dal suo alloggiamento e scollegare il connettore elettrico.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità corretta dell'interruttore quando viene premuto e rilasciato.

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   Se l'interruttore è bloccato in posizione chiusa o aperta, ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Se l'interruttore funziona correttamente, tracciare il cavo del segnale fino al modulo di controllo idraulico per riparare eventuali cavi danneggiati o connettori corrosi.

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   Installare l'interruttore di ricambio OEM nell'alloggiamento del parafango e ricollegare il cavo di collegamento.

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   Ricollegare la batteria e effettuare un avviamento a freddo (ciclo l'accensione spenta e accesa) per cancellare il codice di guasto dal ECU.

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   Testare i pulsanti esterni per il sollevamento e l'abbassamento per verificare un'operazione idraulica corretta.