0A.1.EC

Fendt 0A.1.EC – Sistema di controllo elettrico/idraulico centrale: Valvola elettromagnetica di rilascio freno rimorchio difettosa

Descrizione del problema

Valvola elettromagnetica difettosa o ABV: uscita di bypass 2 difettosa (freno a mano) / uscita di bypass 2 alta. Questo indica un guasto elettrico (ad esempio un cortocircuito, un circuito aperto o un elevato assorbimento di corrente) che impedisce alla valvola elettromagnetica di azionare correttamente la valvola idraulica del freno del rimorchio quando il freno a mano viene rilasciato.

Si applica a queste macchine

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 200 V/F/P Vario Series (207, 208, 209, 210, 211)
  • 300 Vario Series (COM III)
  • 400 Vario Series (409, 410, 411, 412 COM III)
  • 700 Vario Series (711, 712, 714, 716, 718, 720, 722, 724)
  • 800 Vario Series (815, 817, 818, S4)
  • 900 Vario Series (916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936, 942)

Verifica la causa

  1. Controllare il cavo e i connettori (X2036 per Y173 o X1153 per Y088) che portano alla valvola elettromagnetica di rilascio del freno del rimorchio per cortocircuiti a terra, cortocircuiti a +UB (tensione della batteria) o interruzioni.

  2. Utilizzare il programma di diagnostica SERDIA per eseguire un test funzionale dell'attuatore Y173/Y088 per verificare se emette un clic o assorbe una corrente errata.

  3. Verificare il funzionamento del pulsante di attivazione ABV sul pannello di controllo del lato destro/sinistro (A128), poiché un pulsante difettoso può causare guasti correlati di bypass ABV.

  4. Assicurarsi che la pressione del sistema idraulico sia corretta (tipicamente 0...140 bar per il circuito freno del rimorchio) e che non ci sia aria nel circuito del sistema frenante Pentosin.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, fissarlo per evitare che si muova (mettere i blocchi alle ruote) e spegnere l'accensione.

  2. Accesso alla valvola

    Rimuovere i pannelli necessari (ad esempio il pannello del volante o i pannelli di accesso laterale) per raggiungere la valvola idraulica del freno del rimorchio (ABV).

  3. Ispezione e sostituzione della valvola elettromagnetica

    Individuare la valvola elettromagnetica Y173 o Y088 sul blocco ABV. Spegnere il cavo elettrico. Se i test di diagnostica elettrica hanno confermato che il bobina è morta o cortocircuitata, svitare la valvola elettromagnetica difettosa dal blocco e installarne una nuova.

  4. Depurazione idraulica

    Se viene sostituito l'intero blocco della valvola del freno del rimorchio o vengono aperti i tubi idraulici, è necessario depurare il circuito del sistema frenante Pentosin per rimuovere l'aria.

  5. Riassemblaggio e cancellazione codici

    Ricollegare il cavo elettrico, reinstallare tutti i pannelli e utilizzare lo strumento SERDIA per cancellare il codice di guasto 0A.1.EC dalla memoria. Testare il freno a mano e il freno del piede per verificare che il freno del rimorchio si rilasci correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Valvola freno per rimorchio Fendt originale OEM

    G716951030010
  • Valvola freno per rimorchio OEM Fendt

    72453525
  • Valvola freno per rimorchio

    G931952030011

    Adatto per le serie 700 e 900

  • Valvola freno per rimorchio Bosch/Rexroth

    R917003139

    Riferimento incrociato per G931952030011

  • Valvola freno per rimorchio Fendt

    G294100610040
  • Kit di guarnizioni Fendt per valvola freno per rimorchio

    F716950030010

    Utilizzare se la valvola presenta perdite esterne ma è elettricamente funzionante

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