0A.1.C0

Fendt 0A.1.C0 – A050 - ECU, Unità di controllo di base: A039 (o A100) - MFA, bracciolo multifunzione: "MFA non installato" o "Bracciolo multifunzione non disponibile"

Descrizione del problema

Il sistema elettronico della tractor è in grado di rilevare o comunicare con il Bracciolo Multifunzione (MFA) nella rete CAN. Poiché il sistema non può leggere gli ingressi dal bracciolo, "Modalità automatica" è disattivata e le valvole idrauliche sono bloccate (attuazione non possibile) come misura di sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • Fendt 200 V/F/P Vario (207, 208, 209, 210, 211)
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
  • Fendt 800 Vario (COM III)
  • Fendt 900 Vario (COM III / SCR) (e.g., 916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

Verifica la causa

  1. Verificare che il modulo MFA A039/A100 riceva una tensione di esercizio corretta e abbia una connessione a terra solida

  2. Controllare i cavi CAN tra l'unità di controllo di base A050 e il MFA A039/A100 per fili rotti, danni o cavi schiacciati

  3. Ispezionare il connettore principale a più pin alla base del bracciolo multifunzione per pin allentati, terminali spinti indietro o corrosione

  4. Verificare tramite lo strumento di diagnostica FENDIAS che il MFA sia registrato correttamente nella programmazione EOL (End-of-Line) della tractor

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere la tractor e disconnettere la batteria

    Spegnere la tractor e disconnettere la batteria per prevenire picchi di tensione.

  2. Rimuovere gli scudi protettivi

    Rimuovere gli scudi protettivi sotto il bracciolo multifunzione per accedere al cavo e alle connessioni del modulo di controllo A039/A100.

  3. Disconnettere e pulire il connettore principale del cavo

    Disconnettere il connettore principale del cavo. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e verificare eventuali segni di umidità o danni ai terminali.

  4. Testare la continuità del bus CAN

    Utilizzando un tester, verificare la continuità delle linee CAN High e CAN Low dal connettore del bracciolo fino all'ECU A050. Riparare eventuali interruzioni nel cavo.

  5. Ricollegare il cavo e testare

    Ricollegare il cavo e ripristinare l'alimentazione della batteria. Accendere l'accensione e verificare se il codice 0A.1.C0 viene rimosso.

  6. Sostituire o riparare l'unità di controllo MFA

    Se i cavi, la tensione e la terra sono intatti ma il codice persiste, il circuito interno dell'unità di controllo MFA è difettoso. Il modulo del bracciolo deve essere rimosso e sostituito con un'unità OEM nuova o inviato a un esperto di elettronica agricola (es. Ilgenfritz Mechatronics) per riparazione a livello di scheda.

  7. Installare il nuovo o riparato bracciolo multifunzione

    Installare il nuovo o riparato bracciolo multifunzione.

  8. Cancellare i codici di guasto e programmare EOL

    Connettere lo strumento di diagnostica FENDIAS per cancellare i codici di guasto. Potrebbe essere necessario eseguire la programmazione EOL e calibrare i moduli joystick/moduli lineari (leve crossgate) in modo che l'ECU A050 riconosca i parametri del nuovo componente.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Bracciolo multifunzione

    931970160118

    Alt: G931970160118. Installazione: Fendt 900 Vario Serie 922, 924, 930, 933, 936

  • Modulo Bracciolo di Comodità

    F931970160042

    Installazione: Fendt 1000 Vario S4

  • Unità di Controllo Bracciolo

    F260970160200

    Installazione: Fendt 200 Vario

  • Aggiornamento ergonomico per il bracciolo Fendt per il comfort dell'operatore

    F716501030220

    OEM AGCO

  • Piastra di contatto del bracciolo originale

    F725970160030

    Installazione: Ampia gamma di modelli 400, 700, 800 e 900 Vario

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