08.1.FA

Fendt 08.1.FA – A050 ECU: Attuatore valvola deviato troppo

Descrizione del problema

La valvola si sposta in posizione neutra e si blocca. La pressione pilota viene spesso disattivata come misura di sicurezza. Questo è tipicamente causato dal blocco meccanico dell'attuatore della valvola (sia nel controllo pilota che nell'attuatore principale) a causa di contaminazione nell'olio idraulico, o a causa di brevi cali di pressione di controllo.

Si applica a queste macchine

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • FENDT 300 Vario (COM III)
  • FENDT 400 Vario (COM III)
  • FENDT 700 Vario (COM III)
  • FENDT 800 Vario (COM III)
  • FENDT 900 Vario (COM III)
  • 916 Vario
  • 920 Vario
  • 922 Vario
  • 924 Vario
  • 926 Vario
  • 927 Vario
  • 930 Vario
  • 933 Vario
  • 936 Vario

Verifica la causa

  1. Spegni e riaccendi l'accensione per verificare se la valvola si riporta in posizione neutra bloccata.

  2. Controlla il livello dell'olio idraulico e assicurati che l'olio non sia troppo viscoso (soprattutto a basse temperature).

  3. Ispeziona i filtri idraulici e l'olio per verificare la presenza di contaminanti o detriti, che rappresentano la causa principale del blocco dell'attuatore.

  4. Verifica la tensione di alimentazione alla valvola controllando la scheda elettronica A013 e i fusibili F040 e F041.

  5. Controlla la presenza di sovratensione (U > 18V) che può causare il blocco della valvola.

  6. Esegui un controllo passivo del bus CAN (verifica che i resistori di terminazione siano intatti) per escludere la perdita di comunicazione tra la valvola Y077 e l'ECU A050.

  7. Verifica che non ci siano brevi cali di pressione di controllo nel sistema idraulico che possano causare un movimento insufficiente o eccessivo dell'attuatore.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Ferma il trattore su una superficie piana, abbassa il gruppo di sollevamento posteriore a terra per eliminare la tensione meccanica e spegni il motore.

  2. Rilascio della pressione

    Assicurati che tutta la pressione idraulica venga rilasciata dal sistema EPC posteriore. Attenzione: il sistema può rimanere sotto alta pressione anche quando il motore è spento.

  3. Localizzazione della valvola

    La valvola di intercettazione EPC posteriore Y077 è situata sul retro del trattore, sul blocco valvole posteriore.

  4. Disconnessione elettrica

    Stacca con attenzione il connettore del cavo elettrico dalla valvola solenoide Y077.

  5. Rimozione della valvola

    Svitare e rimuovere la valvola EHR/EPC posteriore dal pannello posteriore (EPH).

  6. Ispezione e pulizia

    Ispeziona il distributore e l'attuatore per verificare eventuali blocchi meccanici o detriti. Se la valvola è fortemente contaminata o l'attuatore interno è danneggiato, non può essere riparata e deve essere sostituita.

  7. Installazione della nuova valvola

    Installare la valvola Y077 di ricambio sul blocco valvole posteriore utilizzando anelli O e guarnizioni nuovi. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

  8. Ricollegamento e test

    Ricollegare il cavo elettrico. Avviare il trattore, controllare la presenza di perdite idrauliche e testare la funzionalità del sollevatore posteriore. Eliminare il codice di guasto 08.1.FA tramite il terminale di diagnostica del trattore o il software SERDIA.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Valvola di intercettazione EPC posteriore (valvola di intercettazione EHR, posteriore) / Y077

    I numeri di pezzi OEM specifici variano strettamente in base al numero esatto del telaio del trattore e non sono pubblicati nei manuali generali dei codici di guasto. Devi ordinare il pezzo di ricambio originale Fendt utilizzando il numero esatto del telaio del trattore attraverso un distributore AGCO/Fendt.

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