Fendt 08.1.48 – A039 Pomello multifunzione (MFA): A039 - MFA, braccio multifunzione. Pulsante, sollevamento posteriore.
Descrizione del problema
Malfunzionamento di comunicazione tra il pulsante di sollevamento posteriore sul braccio multifunzione e il sistema di controllo della tractor.
Si applica a queste macchine
11 macchine- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- Fendt 300 Vario (COM III)
- Fendt 400 Vario (COM III)
- Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
- Fendt 800 Vario (COM III)
- Fendt 900 Vario (COM III / SCR)
Verifica la causa
Eseguire un ripristino a freddo spegnendo l'accensione, attendendo che il sistema si spegni completamente e riaccendendolo.
Testare il sollevamento posteriore utilizzando i pulsanti esterni sulle paratie posteriori per escludere guasti meccanici o idraulici.
Ispezionare il cavo e i connettori multi-pin che collegano il braccio multifunzione A039 all'unità di controllo base (EXT) per verificare pin allentati, corrosione o danni.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegni la tractor e scollega la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro sul braccio.
Accedi al MFA
Smontare con attenzione l'ingombro del braccio multifunzione A039 per accedere alla scheda di controllo interna e ai pulsanti.
Testa l'interruttore
Utilizzare un tester per verificare la continuità del pulsante di sollevamento posteriore quando viene premuto.
Sostituisci il componente
Se il pulsante non supera il test di continuità, sostituire l'interruttore a pulsante individuale. Se il pulsante testa bene ma il malfunzionamento di comunicazione persiste, potrebbe esserci un difetto nel bus interno del pannello di controllo del MFA. In questo caso, il modulo di controllo del braccio dovrà essere inviato per riparazione o sostituito interamente.
Riassemblaggio e calibrazione
Riassemblare il braccio e ricollegare la batteria.
Cancella i codici e testa
Esegui un avvio a freddo. Se è stato sostituito l'intero modulo MFA A039, potrebbe essere necessario il programmazione EOL (End of Line) tramite lo strumento di diagnostica FENDIAS per abbinare il nuovo braccio all'unità di controllo base della tractor.
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