Fendt 08.1.34 – Posteriore EPC (Controllo elettridraulico del potere / controllo della gru di sollevamento) / A024 - ECU, EPC B: B032 - Sensore, pin di rilevamento del carico sinistro

Il pin di rilevamento del carico sinistro è cortocircuitato elettricamente o presenta un guasto al segnale, oppure è meccanicamente sovraccarico. Meccanicamente, questo sovraccarico si verifica spesso a causa della sollecitazione del meccanismo di sollevamento nella gamma alta (90-100% altezza di sollevamento) se la regolazione del meccanismo di sollevamento è troppo stretta. Elettricamente, può indicare un guasto al cavo del segnale o un guasto alla tensione di alimentazione del sensore. Il sistema visualizzerà un messaggio di avviso e il trattore avrà un controllo ridotto o limitato con il controllo elettroidraulico della trazione.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 V/F/P Vario
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III / S4)
• Fendt 900 Vario (COM III / S4)
• Fendt Katana 85

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   Rilascio meccanico: Prima di assumere un guasto elettrico, abbassare completamente il traino posteriore per alleggerire il pin di rilevamento del carico sinistro. Verificare se il codice di guasto viene rimosso.

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   Verifica delle impostazioni di sollevamento: Verificare che le impostazioni del meccanismo di sollevamento non siano troppo strette, il che può causare un blocco meccanico e una sollecitazione nella gamma di altezza di sollevamento del 90-100%.

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   Ispezione cavi e connettori: Ispezionare il cavo e i connettori del sensore B032. In particolare, verificare il punto di separazione indicato come X180 (punto di separazione sul sensore B032, pin di rilevamento del carico sinistro) per corrosione, umidità o contatti allentati.

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   Prova di tensione: Accendere l'accensione e misurare la tensione di alimentazione al connettore del sensore. A seconda del modello specifico, la tensione di alimentazione dovrebbe essere di 8,5 VDC o 9,5 VDC (ad esempio, Pin 5 o Pin C fornisce l'alimentazione, Pin B è il segnale e Pin A è massa).

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   Prova di continuità: Verificare la continuità del cavo del segnale e del cavo di massa fino all'unità di controllo A024 EPC, assicurandosi che non ci siano cortocircuiti a massa o positivo.

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   Rilascio della tensione

   Abbassare l'attrezzo posteriore a terra per rimuovere tutta la tensione meccanica dai perni di rilevamento del carico inferiori.

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   Disconnessione elettrica

   Localizzare il pin di rilevamento del carico sinistro (B032) alla base del braccio inferiore sinistro e disconnettere il suo connettore elettrico (X180).

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   Rimozione hardware di fissaggio

   Rimuovere la piastra di blocco e i bulloni di fissaggio (ad esempio, bulloni M10x50) che fissano il perno di rilevamento nel telaio del trattore.

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   Estrazione del perno

   Far scivolare o battere delicatamente il perno difettoso di rilevamento del carico fuori dal supporto del braccio inferiore.

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   Ispezione delle guaine

   Ispezionare le guaine di montaggio interne (ad esempio, pezzo 816860070020) per usura o danni eccessivi. Sostituirle se necessario per prevenire un guasto prematuro del nuovo sensore.

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   Installazione del nuovo sensore

   Lubrificare (se previsto) e inserire il nuovo perno di rilevamento del carico. Fissarlo con la piastra di blocco e i bulloni di fissaggio.

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   Ricollegamento e instradamento

   Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che il tubo protettivo ondulato e le cingie per cavi siano correttamente instradati lontano dalle parti in movimento del meccanismo.

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   Calibrazione

   Connettere un'interfaccia di diagnostica (ad esempio FENDIAS) per cancellare il codice di guasto memorizzato 08.1.34. Eseguire una calibrazione/adesione del sensore del carico in modo che il controllore EHR possa imparare il punto zero del nuovo sensore.