Fendt 08.1.17 – A024 - ECU, EPC B: ECU, EPC B; generatore Ub+ > 18 Volt

Il sistema ha rilevato una condizione di sovratensione in cui la tensione della batteria (Ub+) fornita dal generatore (alternatore) supera i 18 Volt. Questo è quasi sempre causato da un regolatore di tensione difettoso all'interno dell'alternatore, che provoca un sovraccarico del sistema elettrico. Per proteggere gli elettronici sensibili da danni causati da sovratensione, il trattore disattiva automaticamente il controllo del sollevamento elettroidraulico posteriore.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• Fendt 300 Vario COM III (309, 310, 311, 312)
• Fendt 400 Vario COM III
• Fendt 700 Vario COM III
• Fendt 800 Vario COM III
• Fendt 900 Vario COM III

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   Eseguire un test di tensione in tempo reale misurando la tensione ai terminali della batteria con il motore in funzione (dovrebbe essere 13,5V - 14,5V; letture vicine o superiori a 18V indicano un regolatore di tensione difettoso).

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   Ispezionare il cavo elettrico dall'alternatore G002 (terminale B+ e D+) alla batteria e all'ECU per danni o cortocircuiti alla tensione.

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   Controllare la carcassa della batteria per gonfiore, uscita di gas o perdite di acido, poiché un sovraccarico estremo può far bollire l'acido della batteria.

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   Spegnere l'alimentazione

   Staccare prima il cavo negativo (-) della batteria, seguito dal cavo positivo (+) per evitare cortocircuiti accidentali e proteggere gli ECU.

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   Rimuovere le connessioni elettriche

   Localizzare l'alternatore G002 sul lato destro del motore. Spegnere i terminali B+ (alimentazione principale) e D+ (eccitatore/luce di avvertimento).

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   Rimuovere la cingia di trazione

   Rilasciare la tensione della cingia serpentina/trazione utilizzando lo strumento appropriato per la tensione e far scorrere la cingia fuori dal pignone dell'alternatore.

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   Rimuovere l'alternatore

   Svitare i fissaggi dell'alternatore e rimuovere con attenzione l'unità difettosa dal supporto del motore.

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   Installare un nuovo alternatore

   Montare l'alternatore di ricambio e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Riassemblare

   Rimontare la cingia di trazione, assicurandosi che sia correttamente posizionata su tutti i pignoni. Ricollegare i terminali elettrici B+ e D+.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare prima il cavo positivo (+) della batteria, seguito dal cavo negativo (-).

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   Verificare la riparazione

   Accendere il trattore e misurare la tensione alla batteria. Dovrebbe rimanere stabile intorno a 14V.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare il terminale integrato del trattore (Varioterminal) o un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto inattivo 08.1.17 e verificare che le funzioni del sollevamento elettroidraulico posteriore siano state sbloccate.