Fendt 06.1.B8 – A039 - MFA (Bracciolo multifunzione): A039 - MFA, braccio multifunzione. Pulsante, selezione velocità 1000, PTO posteriore. Malfunzionamento di comunicazione.

Il sistema di controllo ha perso la comunicazione o sta ricevendo un segnale non valido dal pulsante utilizzato per selezionare la velocità di 1000 giri/min del Power Take-Off (PTO) posteriore.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III / S4)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III / SCR)
• Fendt 900 Vario (COM III / SCR)

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   Verificare lo stato fisico del pulsante selezione velocità 1000 giri/min del PTO posteriore sull'braccio. Assicurarsi che non sia bloccato, danneggiato o contaminato da polvere/oggetti estranei.

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   Ispezionare il cavo interno dell'braccio multifunzione. Cercare cavi schiacciati, contatti allentati o corrosione che potrebbero interrompere il segnale.

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   Testare il modulo A039 MFA utilizzando una scatola adattatore a 160 pin per verificare i segnali e la continuità dei pin.

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   Verificare che il modulo A039 MFA comunichi correttamente con l'ECU di base A050 tramite il bus CAN. Se più pulsanti falliscono contemporaneamente, il problema è probabilmente il bus interno dell'braccio e non un singolo interruttore.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante lo smontaggio.

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   Accesso al MFA

   Rimuovere con attenzione il coperchio superiore o la cornice dell'braccio multifunzione A039 per esporre i gruppi di interruttori e le schede elettroniche interne.

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   Test/Replace l'interruttore

   Testare il pulsante specifico per la velocità 1000 giri/min del PTO posteriore per la continuità. Se l'interruttore non supera il test di continuità, sostituire l'interruttore singolo o il gruppo di interruttori (a seconda della specifica versione dell'braccio).

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   Ispezionare la PCB

   Se l'interruttore funziona, ispezionare la scheda elettronica interna (PCB) del MFA alla ricerca di tracce bruciate o danni dovuti all'umidità, che è una causa comune di malfunzionamenti isolati di comunicazione.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare tutti i cavi interni e riassemblare il corpo dell'braccio.

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   Cancella codici e calibrazione

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione, accedere al terminale di diagnostica del trattore e cancellare il codice di guasto 06.1.B8 memorizzato. Testare l'ingresso del PTO posteriore a 1000 giri/min per confermare la riparazione.