Fendt 06.1.18 – Posteriore PTO (Sistema di Trasmissione della Potenza) sistema / MFA (Manopola Multifunzione): Difetto del segnale del pulsante di preselezione velocità 1000

Il sistema ha rilevato un difetto meccanico o elettrico nel pulsante di preselezione velocità 1000 giri/min del PTO. In particolare, questo codice viene spesso attivato se il pulsante di preselezione velocità 1000 giri/min del PTO è stato premuto continuamente per più di 30 secondi (indicando un pulsante bloccato) o se c'è un interruzione o cortocircuito nella comunicazione del segnale. Di conseguenza, la velocità del PTO non può essere modificata o selezionata e il PTO potrebbe smontarsi o rifiutarsi di montarsi.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Farmer 400 Vario series (409-415)
• Favorit 700 series
• Favorit 900 series
• 700 Vario series
• 800 Vario series
• 900 Vario series
• 1000 Vario series
• 714
• 716
• 724
• 818
• 820
• 916
• 924
• 930
• 936

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   Ispezionare il pulsante di preselezione velocità 1000 giri/min del PTO sull'impugnatura per verificare se è bloccato fisicamente, incastrato da detriti o non ritorna in posizione (un pulsante premuto per più di 30 secondi attiva questo codice).

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   Spegnere e riacendere l'accensione del trattore per eseguire un reset del sistema e verificare se il difetto viene eliminato.

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   Chiamare i codici di difetto sul terminale Variotronic per verificare se il difetto è attivo o è solo memorizzato nella cronologia.

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   Rimuovere il coperchio dell'impugnatura e ispezionare il cavo e le connessioni del connettore AMP Superseal per il gruppo di pulsanti del PTO per interruzioni o cortocircuiti.

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   Testare la continuità elettrica del pulsante con un tester per verificare se i contatti del commutatore sono falliti internamente.

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   Preparazione

   Spegnere il trattore, attivare il freno di stazionamento e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accesso all'MFA

   Rimuovere con attenzione il coperchio superiore/fascia dell'impugnatura multifunzione per accedere ai pannelli interni e alle schede elettroniche.

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   Localizzazione del pulsante

   Identificare il gruppo di pulsanti per la preselezione velocità del PTO. A seconda della generazione esatta del trattore, questo sarà un pulsante singolo o integrato in una tastiera a membrana (modulo Comfort Sticker).

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   Rimozione

   Per i pulsanti singoli: smontare il cavo elettrico e rimuovere il pulsante difettoso da 1000 giri/min dal pannello. Per le tastiere a membrana: rimuovere delicatamente il modulo comfort "Rear PTO & Lift" vecchio e disconnettere il cavo a nastro dal circuito dell'impugnatura.

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   Installazione

   Installare il nuovo pulsante o modulo tastiera. Assicurarsi che le connessioni elettriche siano ben fissate e protette dall'umidità.

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   Riassemblaggio e cancellazione

   Riassemblare il contenitore dell'impugnatura. Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare il terminale per cancellare il codice di difetto memorizzato.

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   Test

   Testare l'ingresso del PTO a 1000 giri/min a basso regime motore per verificare che il difetto non si ripresenti e che il PTO si attivi correttamente.