Fendt 06.1.17 – A039 - MFA (Bracciolo multifunzione): A039 - MFA, braccio multifunzione: pulsante di preselezione velocità 750 (o 540E) - Pulsante difettoso, guasto al segnale.

Il sistema riceve un segnale elettrico non valido dal pulsante di preselezione velocità PTO sul braccio. Il sistema rileva che il pulsante è cortocircuitato, meccanicamente bloccato nella posizione premuta o ha un guasto interno. Come conseguenza di sicurezza, la velocità del PTO posteriore non può essere modificata o selezionata mentre questo codice è attivo.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III)
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III)

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   Ispezionare il pulsante 750/540E sul braccio per verificare se è fisicamente incastrato, appiccicoso a causa di liquidi versati o bloccato da detriti.

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   Provare a cancellare il codice di guasto dalla memoria del terminale (premendo contemporaneamente i tasti D, B e C) per verificare se si tratta di un guasto permanente o di un problema intermittente memorizzato.

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   Monitorare lo stato in tempo reale dei pulsanti MFA utilizzando il software di diagnostica FENDIAS.

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   Utilizzare una scatola adattatore a 160 pin per testare i pin dell'unità A039 MFA per verificare la continuità e la tensione corretta, al fine di escludere un cortocircuito nel cavo di collegamento.

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   Spegnimento

   Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria per prevenire danni elettrici durante lo smontaggio.

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   Smontaggio del Braccio

   Rimuovere con attenzione i viti di fissaggio e le coperture in plastica del braccio multifunzione A039 per accedere ai pannelli dei pulsanti interni e alle schede elettroniche.

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   Ispezione della Tastiera

   Individuare il blocco della tastiera per la selezione della velocità PTO. Pulire qualsiasi polvere, sporco o residuo di liquido che potrebbe causare un cortocircuito sui contatti del pulsante.

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   Sostituzione del Componente

   Se il pulsante è danneggiato in modo fisico o non passa il test di continuità con il tester, deve essere sostituito. Probabilmente sarà necessario sostituire l'intera sottounità della tastiera anziché solo il coperchio del pulsante in plastica.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare i cavi a nastro/collegamenti elettrici al MFA, assicurandosi che tutti i contatti siano correttamente posizionati e non piegati. Riinstallare le coperture del braccio.

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   Test

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e cancellare i codici di guasto. Testare la preselezione della velocità PTO per verificare che la velocità 750/540E venga attivata correttamente e che il codice non venga più visualizzato.