Fendt 06.1.05 – Controllo PTO posteriore / Controllo PTO posteriore migliorato (Controllo migliorato ECU A002): B021 - Sensore, velocità PTO posteriore (frizione)

Malfunzionamento del segnale o sensore di velocità a effetto Hall difettoso. Il sistema rileva che la velocità effettiva dell'albero PTO differisce dalla velocità impostata della frizione PTO di più o meno 12%. L'ingaggio standard del PTO fallisce, ma il PTO può essere comunque ingaggiato in modalità di emergenza premendo e tenendo premuto il pulsante PTO di emergenza per 5 secondi.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) (409, 410, 411, 412)
• Fendt 700 Vario (COM III) (711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario (COM III) (815, 817, 818)
• Fendt 900 Vario (COM III & S4) (916, 919, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936, 939)

1. 1

   Verificare la tensione di 12 V fornita al sensore controllando il fusibile 34 (modulo A013).

2. 2

   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore B021 nel punto di separazione X170 per corrosione, usura o contatti allentati.

3. 3

   Controllare i valvole elettromagnetiche del frizione PTO (Y026, Y027, Y028) per un cablaggio errato o un blocco meccanico, che può causare anche la discrepanza di velocità del 12%.

4. 4

   Verificare che non vi siano malfunzionamenti o bloccaggi nel meccanismo del selettore di velocità del PTO.

1. 1

   Individuare il sensore

   Individuare il sensore a effetto Hall B021, che è montato sull'assemblaggio della frizione PTO posteriore.

2. 2

   Disconnettere

   Disconnettere il cavo nel punto di separazione X170.

3. 3

   Rimuovere il sensore

   Svitare e rimuovere il sensore di velocità B021 difettoso dal vano della frizione.

4. 4

   Installare un nuovo sensore

   Installare il sensore a effetto Hall OEM di ricambio.

5. 5

   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare il connettore del cavo X170. Accendere l'accensione e cancellare il codice di guasto 06.1.05 memorizzato nella memoria del trattore.

6. 6

   Verifica operativa

   Ingrandire il PTO posteriore normalmente (senza utilizzare l'override di emergenza di 5 secondi) per verificare che la discrepanza di velocità sia risolta e che la frizione si ingaggi in modo fluido.