Fendt 06.1.02 – A004 - Pannello di Controllo ECU: S020 - Pulsante esterno 'Rear PTO ON / OFF' lato destro - Malfunzionamento del segnale.

L'unità di controllo riceve un segnale non plausibile, nessun segnale o un segnale continuo dal commutatore esterno PTO situato sul lato destro del parafango posteriore. Questo è generalmente causato da un guasto meccanico all'interno del commutatore (es. contatti bloccati chiusi a causa di polvere/umidità) o da un guasto elettrico nel cavo del commutatore. Conseguenza operativa: La selezione della velocità PTO standard e l'ingaggio esterno sono disattivati per motivi di sicurezza. Tuttavia, il PTO può essere comunque attivato in modalità di emergenza premendo e tenendo premuto il pulsante PTO di emergenza nel cabina per 5 secondi.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series
• Fendt 400 Vario / Farmer 400 series
• Fendt 500 Vario series
• Fendt 700 Vario / Favorit 700 series
• Fendt 800 Vario / Favorit 800 series
• Fendt 900 Vario / Favorit 900 series (including COM III and S4 generations)

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   Ispezionare visivamente il commutatore S020 sul lato destro del parafango posteriore per danni fisici o ingresso di acqua.

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   Staccare il connettore a 3 pin AMP Superseal del commutatore e ispezionare i contatti per verificare la presenza di corrosione verde, umidità o terminali spostati.

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   Eseguire un test di continuità sul commutatore utilizzando un tester (dovrebbe essere un circuito aperto in posizione di riposo e mostrare continuità solo quando premuto).

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   Controllare il cavo che va dal lato destro del parafango all'ECU A004 per danni o punti di schiacciamento, specialmente lungo il telaio assale.

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   Preparazione

   Spegnere l'accensione del trattore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti.

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   Accesso al commutatore

   Individuare il commutatore PTO S020 sul lato destro del parafango posteriore.

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   Disconnettere il cavo

   Raggiungere dietro il pannello del parafango e staccare il connettore elettrico a 3 pin AMP Superseal.

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   Rimuovere il commutatore difettoso

   Spremere le linguette di fissaggio o rimuovere la vite di blocco (a seconda del tipo di finiture del parafango) e spingere il vecchio commutatore fuori dal lato anteriore del pannello del parafango.

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   Installare il nuovo commutatore

   Spingere il nuovo commutatore nel foro di montaggio da 30 mm finché non scatta in modo sicuro.

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   Ricollegare

   Applicare una piccola quantità di grasso dielettrico sul connettore AMP Superseal per prevenire l'ingresso di umidità in futuro, quindi collegarlo al nuovo commutatore.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Navigare nel menu dei codici di guasto del terminale del trattore. Confermare e cancellare il codice di guasto 06.1.02 memorizzato. (Nota: Nei sistemi Fendt, la cancellazione del codice lo rimuove dal display attivo; se il guasto fisico non è stato riparato, il codice tornerà immediatamente).

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   Test di funzionamento

   Testare il pulsante esterno PTO destro per verificare che attivi e disattivi correttamente il PTO.