Fendt 05.1.62 – Controllo Avanzato: Y014 - Valvola elettromagnetica per sospensione 'Solleva'

Malfunzionamento di controllo/attuazione a 12V o di alimentazione alla valvola elettromagnetica per sospensione 'Solleva' Y014. Quando registrato, non sono disponibili ulteriori funzioni di sospensione e l'asse anteriore rimane bloccato nella sua ultima posizione.

• 309 Vario COM III
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• 311 Vario COM III
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• Fendt 500 Vario S4
• Fendt 700 Vario (COM III) / Favorit 700
• Fendt 800 Vario (COM III)
• Fendt 900 Vario (COM III) / Favorit 900

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   Controllare i fusibili per l'alimentazione a 8,5V/12V, in particolare il blocco fusibili A013 (fusibile 5 o fusibile 18 a seconda del modello).

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   Ispezionare il cavo per il circuito 'Sospensione' per rotture, corrosione o connessioni allentate alla valvola elettromagnetica Y014 sul blocco di controllo centrale (ZSB).

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   Testare la bobina elettromagnetica Y014 per la resistenza corretta e verificare se 12V raggiungono la valvola quando viene attivato il comando 'Solleva'.

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   Scollegare i controlli elettronici

   Non fare affidamento sui comandi della cabina. Il comando elettronico 'Blocca sospensione/abbassa sospensione' non ha effetto durante questo guasto. L'energizzazione esterna delle valvole elettromagnetiche Y013 o Y014 con un cavo saldino non è efficace perché sono installati valvole non ritornabili idraulicamente apribili.

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   Rilasciare manualmente la pressione

   Avvitare il dado con testa a rullino sul Y013 (valvola elettromagnetica per sospensione 'Abbassa') per permettere al telaio di abbassarsi. Avvitare il dado con testa a rullino sul Y014 (valvola elettromagnetica per sospensione 'Solleva') per rilasciare l'accumulatore di rimbalzo. (Nota: Su alcuni modelli, potrebbe essere necessario aprire le valvole di blocco AVF1 e AVF2 a sinistra per abbassare il telaio e rilasciare l'accumulatore).

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   Verificare il rilascio della pressione

   Ascoltare attentamente; man mano che la temperatura dell'olio aumenta, l'accumulatore vuoto emetterà un suono distintivo di flusso (sebbene possa essere appena udibile in inverno).

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   Sostituire il componente

   Una volta che il sistema è completamente depressurizzato, rimuovere la bobina o il contenitore difettoso Y014 dalla centralina di controllo e installarne uno di ricambio.

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   Riportare in funzione e testare

   Allentare i dadi con testa a rullino (o chiudere le valvole AVF), cancellare i codici di guasto tramite il software di diagnostica del terminale/SERDIA e testare le funzioni di sollevamento/abbassamento della sospensione.