Fendt 05.1.55 – Sistema di Controllo della Trasmissione: Malfunzionamento del segnale o interruttore difettoso in S005 - Interruttore, freno destro

Indica un malfunzionamento del segnale o un interruttore difettoso in S005 - Interruttore, freno destro (noto anche come interruttore del solenoide del pedale del freno destro o interruttore magnetico). Quando si attiva questo guasto, il Sistema di Gestione del Trattore (TMS) viene disattivato automaticamente e la funzione di blocco differenziale automatico / modalità 4WD automatica non è più disponibile.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 Vario (V/F/P)
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR, S4)
• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, SCR, S4)

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   Verificare che il trattore abbia un sistema frenante a 1 circuito, poiché l'interruttore S005 è esclusivo di questa configurazione

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   Ispezionare il connettore X217 (punto di separazione elettrica per S005) per corrosione, contatti allentati o danni al cavo

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   Nei modelli Vario che utilizzano un interruttore magnetico per il freno, verificare la posizione e l'allineamento del magnete per l'interruttore S005, poiché un magnete non allineato causa un malfunzionamento del segnale

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   Individuare l'interruttore

   L'interruttore S005 è situato nell'abitacolo, sul lato destro del piantone sterzo, direttamente in cima al pedale del freno destro.

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   Accedere al componente

   A seconda del modello esatto, rimuovere il coperchio del piantone sterzo o rimuovere il pannello inferiore del cruscotto per accedere alla parte superiore dei pedali del freno.

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   Test/Regolazione

   Verificare l'attivazione fisica dell'interruttore quando si preme il pedale destro. Se si tratta di un interruttore magnetico, regolare la posizione del magnete per garantire che si trovi nella gamma di prossimità specificata.

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   Sostituzione

   Se l'interruttore è cortocircuitato internamente o non invia un segnale dopo la regolazione, scollegare il connettore X217, svitare o sganciare l'interruttore S005 dall'assemblaggio del pedale e installare il sostituto.

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   Riassemblare

   Ricollegare X217, reinstallare il coperchio del cruscotto/piantone sterzo e cancellare i codici di guasto. Verificare il funzionamento del TMS e della modalità 4WD automatica per assicurarsi che la funzionalità sia tornata.