04.1.CB

Fendt 04.1.CB – A050 - ECU, Unità di controllo di base: Pulsante di gamma di spostamento "sotto pressione eccessiva"

Descrizione del problema

Il sistema rileva un guasto del segnale, un guasto all'attuazione del bus CAN o un guasto fisico dove il pulsante di selezione della velocità di spostamento (Gamma I/II) viene letto come premuto in modo continuo o incastrato.

Si applica a queste macchine

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • Fendt 200 V/F/P Vario Series
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III)
  • Fendt 800 Vario (COM III)
  • Fendt 900 Vario (COM III) (916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il pulsante di selezione della gamma I/II sull'impugnatura multifunzione del joystick. Verificare se il pulsante è fisicamente incastrato, ostruito da detriti o danneggiato.

  2. Ispezionare il cavo e i connettori tra l'impugnatura multifunzione A039/A100 e l'unità di controllo di base A050 per cortocircuiti, corrosione o guasti nella comunicazione del bus CAN.

  3. Secondo il manuale di officina Fendt, utilizzare una scatola adattatore a 160 pin per testare i segnali dell'impugnatura multifunzione A039 (MFA) direttamente per verificare se il potenziometro/pulsante invia un segnale continuo "premuto".

  4. Verificare se il controllo della gamma I/II è registrato in folle. Se non è in folle, tentare di impostare manualmente la trasmissione in folle tramite l'operazione di emergenza.

Passaggi di riparazione

  1. Pulire l'interruttore

    Se il pulsante di gamma di spostamento è fisicamente incastrato, utilizzare un pulitore per contatti elettrici per rimuovere qualsiasi detrito intorno all'ingresso del pulsante sull'impugnatura del joystick.

  2. Sostituire il componente

    Se il pulsante/potenziometro ha subito un guasto interno (guasto del segnale) e non può essere liberato, è necessario sostituire l'interruttore specifico o l'assemblaggio dell'impugnatura multifunzione (MFA).

  3. Eseguire la calibrazione

    Dopo aver riparato o sostituito i componenti dell'impugnatura, è necessario eseguire la calibrazione 4003 (selettore di gamma di spostamento) tramite il terminale del trattore per insegnare all'ECU A050 le nuove posizioni di folle e di ingaggio.

  4. Cancellare i codici

    Accedere al menu di diagnostica del trattore per confermare, richiamare e cancellare il codice di guasto 04.1.CB.

  5. Prova di guida

    Riavviare il trattore e verificare che la gamma di spostamento possa essere spostata tra la Gamma I e la Gamma II senza attivare l'avviso di "pressione eccessiva".

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Pulsante di gamma di spostamento / Potenziometro

    Spesso integrato nel manico del joystick

  • Assemblaggio joystick dell'impugnatura multifunzione (MFA)

    A039 / A100

    Componente OEM generico. Verificare il numero esatto del telaio attraverso il catalogo ricambi AGCO quando si effettua l'ordine.

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