Fendt 04.1.B0 – A002 - ECU, controllo avanzato: Errore di inizializzazione / guasto di TeachIn

Comunicazione dati CAN limitata. Il sistema sta riscontrando un errore di inizializzazione nel driver di comunicazione, il che significa che sono possibili solo funzioni limitate del bus CAN.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 300 Vario (COM III)
• 400 Vario (COM III) (e.g., 411, 412, 413, 414, 415)
• 700 Vario (COM III & SCR) (e.g., 711, 712, 714, 716, 718)
• 800 Vario (COM III) (e.g., 815, 817, 818, 820)
• 900 Vario (COM III & SCR) (e.g., 916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

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   Test del bus CAN: Controllare i cavi fisici del bus CAN per continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.

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   Controllare i pin specifici: Ispezionare i pin 4 e 5 del bus CAN II nel connettore A002 ECU per corrosione, pin ritirati o danni.

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   Verifica della tensione di alimentazione: Misurare la tensione del segnale ai pin 1 e 2 per verificare che l'ECU stia ricevendo e fornendo tensioni corrette. Controllare il circuito 'tensione di alimentazione elettronica'.

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   Riparazione cavi

   Se i controlli diagnostici rivelano cavi rotti, connessioni scarse o cortocircuiti nella rete del bus CAN (specificamente nel connettore A002 E-Box), riparare il cavo.

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   Programmazione EOL

   Se i cavi sono intatti, l'errore di inizializzazione è tipicamente un guasto software/programmazione. Collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS e eseguire la programmazione EOL (End-of-Line) per riinizializzare/riprogrammare l'ECU A002.

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   Sostituzione modulo

   Se la programmazione EOL non riesce o l'ECU A002 ha subito un guasto hardware interno, l'E-Box deve essere sostituito e successivamente programmato con flash.