Fendt 04.1.A5 – A050 Unità di controllo di base ECU: Riferimento iniziale (= posizione zero) non trovato o raggiunto durante l'accensione "ON"

Riferimento iniziale (= posizione zero) non trovato o raggiunto durante l'accensione "ON". Il trattore permetterà di proseguire in modalità di emergenza.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 409 Vario COM III
• 410 Vario COM III
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 711 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 815 Vario COM III
• 817 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• 824 Vario COM III
• 828 Vario COM III
• 916 Vario COM III / S4
• 920 Vario COM III / S4
• 926 Vario COM III / S4
• 939 Vario COM III / S4

1. 1

   Verificare la facilità di movimento del dispositivo di regolazione utilizzando il sistema di controllo di emergenza (un albero di trasmissione bloccato può impedire all'attuatore di trovare la sua posizione zero)

2. 2

   Ispezionare la connessione meccanica tra l'unità attuatore A009 e l'albero dell'attuatore

3. 3

   Verificare se i punti di neutro del controllo della trasmissione per il movimento in avanti e indietro sono troppo distanti (maggiore di 8°)

4. 4

   Verificare se i punti di rapporto massimo della trasmissione possono essere trovati (Avanti: minimo 155°, massimo 187°; Indietro: minimo 136°, massimo 165°)

5. 5

   Verificare il diagramma elettrico della "Trasmissione di controllo" per eventuali guasti al cablaggio, errori di comunicazione CAN-bus o un fusibile bruciato sulla scheda microfusibile A013

1. 1

   Parcheggiare in sicurezza la macchina e spegnere l'accensione.

   Assicurarsi che la macchina sia parcheggiata in sicurezza prima di iniziare la riparazione.

2. 2

   Accedere al vano di controllo della trasmissione Vario.

   Localizzare e accedere al vano di controllo della trasmissione per raggiungere i componenti interni.

3. 3

   Rimuovere il braccio di collegamento e l'albero dell'attuatore.

   Disconnettere i componenti del collegamento meccanico.

4. 4

   Smontare il vano di controllo se necessario.

   Smontare il vano per accedere al collegamento interno se necessario.

5. 5

   Rimuovere l'unità attuatore difettosa A009.

   Estrarre l'unità attuatore difettosa dall'assemblaggio.

6. 6

   Installare l'unità attuatore A009 nuova.

   Installare l'unità di ricambio e riassemblare l'albero dell'attuatore e il braccio di collegamento.

7. 7

   Riempire l'olio della trasmissione.

   Aggiungere olio per trasmissione STOU 10W-40 o 15W-40 se ne è stato perso durante la procedura.

8. 8

   Eseguire una procedura di Teach-In / Calibrazione.

   Utilizzare il terminale di diagnostica Fendt (Variotronic Ti) per permettere all'ECU A050 di imparare la posizione zero dell'attuatore nuovo e gli angoli massimi in avanti e indietro.