Fendt 04.1.A1 – A050 Unità di controllo ECU: A009 - Unità attuatore: l'angolo di rotazione non viene raggiunto entro 2 secondi.

Il controllo base ECU ha comandato un cambiamento di rapporto, ma l'attuatore non è riuscito a raggiungere l'angolo di destinazione entro il limite di 2 secondi. Questo indica tipicamente un blocco meccanico dell'asse di regolazione della trasmissione o un guasto all'interno stessa unità A009.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 300 Vario series
• 400 Vario series
• 700 Vario series
• 800 Vario series
• 900 Vario series
• 1000 Vario series

1. 1

   Controllare l'azione di regolazione meccanica per eventuali blocchi.

2. 2

   Eseguire un test in modalità di emergenza (su modelli Vario standard): attivare la modalità di emergenza meccanica utilizzando il manico ausiliario e verificare se l'asse dell'attuatore della trasmissione può essere mosso con facilità a mano. Se si blocca, il problema è interno alla trasmissione (unità idraulica/asse). Se si muove con facilità, l'unità attuatore A009 è la causa.

3. 3

   Osservare l'inizializzazione: accendere l'accensione e ascoltare eventuali rumori di stridulo o di arresto dell'attuatore mentre cerca il suo punto di riferimento.

4. 4

   Verificare le connessioni elettriche e CAN: assicurarsi che il punto di separazione X037 sull'attuatore sia pulito e ben fissato, e controllare le alimentazioni a 8,5V/12V e i resistori di terminazione del bus CAN sulla scheda circuito A013.

1. 1

   Parcheggiare e preparare il trattore

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e disconnettere la batteria.

2. 2

   Accedere all'attuatore

   L'unità A009 è situata sul lato destro del corpo della trasmissione. Su molti trattori a telaio medio e grande, rimuovere la ruota posteriore destra e il pannello metallico protettivo per accedere.

3. 3

   Disconnettere i cavi

   Disconnettere il cavo elettrico nel punto di separazione X037 sull'unità attuatore.

4. 4

   Rimuovere l'attuatore

   Svitare l'unità attuatore A009 dal lato del blocco della trasmissione e estrarla con attenzione in direzione retta per disconnetterla dall'asse dell'attuatore.

5. 5

   Ispezionare

   Controllare i denti sull'asse dell'attuatore della trasmissione per eventuali danni o usura.

6. 6

   Installare l'unità nuova

   Montare l'unità attuatore A009 nuova, assicurandosi che i denti siano allineati correttamente. Serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

7. 7

   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico X037, reinstallare il pannello metallico protettivo e rimontare la ruota posteriore destra.

8. 8

   Calibrazione

   Ricollegare la batteria. È necessario utilizzare lo strumento di diagnostica FENDIAS per eseguire un programma di calibrazione/programmazione End-of-Line (EOL) in modo che il controllo base A050 ECU possa imparare i nuovi punti di riferimento e i limiti di spostamento dell'attuatore.