04.1.61

Fendt 04.1.61 – A050 - ECU, Unità di controllo di base: Azionamento valvola difettoso, intervallo di marcia I

Descrizione del problema

Il sistema rileva una mancanza di alimentazione, un guasto a terra (massa) o un guasto sul lato positivo (+) della valvola elettromagnetica Y002. Di conseguenza, la trasmissione non può passare nell'intervallo di velocità di marcia I e il trattore sarà limitato all'operazione ausiliaria o al modo di emergenza.

Si applica a queste macchine

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • Fendt 900 Vario (including COM III and S4 models)
  • Fendt 700 and 800 Vario series (including SCR models)
  • Fendt 300 Vario COM III
  • Fendt Farmer 400 and Favorit 700/900 series

Verifica la causa

  1. Verifica il codice: Recupera i codici di errore attivi sul terminale del trattore per confermare che sia presente 04.1.61.

  2. Consulta i diagrammi elettrici: Consulta il diagramma del circuito 'Controllo della trasmissione' (specificamente indicato come Foglio 6 nei manuali OEM).

  3. Test elettrico: Controlla il circuito elettrico della valvola elettromagnetica Y002. Devi verificare una mancanza di alimentazione (circuito aperto), un guasto sul lato a terra (massa) o un guasto sul lato positivo (+).

  4. Test del componente: Misura la resistenza della valvola elettromagnetica Y002 (di solito misura intorno a 7 Ohm).

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno a mano e spegni l'accensione. (Nota: Il trattore potrebbe essere in grado di muoversi solo in modalità di emergenza prima del ripristino).

  2. Localizza la valvola

    Trova la valvola elettromagnetica Y002 per l'intervallo di velocità di marcia I sul blocco di controllo della trasmissione.

  3. Ispeziona i cavi

    Stacca il connettore elettrico della valvola Y002. Ispeziona i contatti per corrosione, umidità o danni.

  4. Riparazione del cavo

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto circuito o un circuito aperto nel cavo tra l'ECU A050 e la valvola Y002, ripara o sostituisci la sezione danneggiata del cavo.

  5. Sostituzione della valvola

    Se il cavo è intatto ma la valvola non passa il test di resistenza o è bloccata meccanicamente, rimuovi e sostituisci la valvola elettromagnetica Y002.

  6. Ispezione ECU

    Se sia il cavo che la valvola elettromagnetica funzionano perfettamente, il guasto si trova nell'unità di controllo di base A050. L'ECU dovrà essere rimosso e inviato a un esperto di elettronica agricola (come Ilgenfritz Mechatronics) per la riparazione, o sostituito completamente.

  7. Cancella i codici

    Ricollega tutti i componenti, accendi l'accensione e utilizza il software di diagnostica FENDIAS o il terminale del trattore per cancellare i codici di errore dalla memoria dell'ECU A050.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Valvola elettromagnetica (Intervallo di velocità di marcia I / Controllo della trasmissione)

    F931962030150

    Prodotto da Bosch, Riferimento: R917004223 - Comune sulle serie 800/900 Vario.

  • Valvola elettromagnetica (Intervallo di velocità di marcia I / Controllo della trasmissione)

    G339150600060

    Numero di pezzo OEM alternativo - Comune sulle serie 200/300/500/700 Vario.

  • Valvola elettromagnetica (Intervallo di velocità di marcia I / Controllo della trasmissione)

    F339150600020

    Numero di pezzo OEM alternativo - Comune sulle serie 200/300/500/700 Vario.

  • Valvola elettromagnetica (Intervallo di velocità di marcia I / Controllo della trasmissione)

    G339150600040

    Numero di pezzo OEM alternativo - Comune sulle serie 200/300/500/700 Vario.

  • Valvola elettromagnetica (Intervallo di velocità di marcia I / Controllo della trasmissione)

    G312100600110

    Numero di pezzo OEM alternativo

  • Valvola elettromagnetica (Intervallo di velocità di marcia I / Controllo della trasmissione)

    G931150600050

    Numero di pezzo OEM alternativo

  • Unità di controllo di base A050 (ECU)

    I numeri di pezzo sono molto specifici rispetto al telaio e al software flash. Se l'ECU è stato diagnosticato come punto di guasto, è pratica standard dell'industria inviare l'unità originale per la riparazione a livello di scheda, invece di acquistarne una nuova.

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