Fendt 04.1.31 – Sistema di Controllo della Trasmissione: B014 - Sensore Hall per direzione albero accumulatore - Malfunzionamento del segnale / Segnale di direzione difettoso

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un segnale non plausibile, un segnale mancante o una lettura difettosa di direzione dal sensore Hall B014. Questo sensore è responsabile del misurare la velocità di rotazione e la direzione di marcia dell'albero idraulico di accumulo/raccolta all'interno della trasmissione Vario.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III)
• Fendt 700 Vario (COM III, SCR)
• Fendt 800 Vario (COM III, S4)
• Fendt 900 Vario (COM III, SCR, S4)

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   Verifica della tensione di alimentazione: Il sensore B014 richiede una tensione di 8,5 V. Verificare la presenza di un malfunzionamento della tensione di 8,5 V (protetto dal fusibile A013 n. 1 o dal fusibile A013 n. 16).

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   Ispezione cavo e connettori: Consultare il diagramma elettrico 'Controllo trasmissione'. Ispezionare il cavo e i connettori tra il sensore B014 e l'unità di controllo della trasmissione per danni, corrosione o contatti allentati.

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   Verifica con strumento di diagnostica: Utilizzare il programma di diagnostica FENDIAS o SERDIA (o il terminale Variotronic del trattore) per leggere i valori misurati in tempo reale del sensore B014. Verificare se il sensore sta emettendo un valore decimale plausibile per la direzione avanti/indietro quando il trattore è in movimento.

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   Ferma e blocca il trattore

   Ferma in modo sicuro il trattore su terreno piano, spegni l'accensione e attiva il freno di stazionamento.

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   Localizza il sensore

   Localizza il sensore per albero idraulico di raccolta B014 sulla unità di trasmissione Vario.

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   Ispeziona il blocco fusibili

   Ispeziona il blocco fusibili A013. Se il fusibile n. 1 (o n. 16) è bruciato, sostituiscilo e testa la presenza di un corto circuito nel circuito del sensore a 8,5 V.

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   Verifica la tensione e pulisci i contatti

   Stacca il connettore elettrico del sensore B014. Pulisci i contatti e verifica che la tensione di 8,5 V arrivi al connettore con l'accensione accesa.

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   Determina se è necessario sostituire il sensore

   Se la connessione e la tensione sono corrette ma il segnale rimane difettoso, il sensore Hall B014 ha un malfunzionamento interno e deve essere sostituito.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Svitare e rimuovere il sensore difettoso B014 dal corpo della trasmissione.

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   Installa il nuovo sensore

   Installa il nuovo sensore OEM e regola la coppia di serraggio secondo le specifiche del produttore. Ricollega il cavo.

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   Cancella i codici e fai un test drive

   Accendi l'accensione, cancella i codici di guasto con il terminale di diagnostica e effettua un test drive per verificare che la trasmissione cambi marce in modo fluido e che il codice non ritorni.