04.1.2E

Fendt 04.1.2E – Sistema di Controllo della Trasmissione: S079 - Interruttore, pulsante "Rovescio rapido" sul manubrio di sterzo

Descrizione del problema

Segnale di marcia indietro difettoso proveniente dal commutatore di avanzamento/retromarcia sul manubrio di sterzo, che causa l'arresto del sistema TMS (Tractor Management System).

Si applica a queste macchine

  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 300 Vario (309, 310, 311, 312)
  • 400 Vario (409, 410, 411, 412)
  • 700 Vario (711, 712, 714, 716)
  • 800 Vario (815, 817, 818, 820)
  • 900 Vario (916, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

Verifica la causa

  1. Individuare i punti di separazione elettrica/connettori X1590 e X1591 per l'interruttore S079 sul lato sinistro del manubrio di sterzo all'interno del cabina

  2. Ispezionare il cavo tra l'interruttore del manubrio di sterzo e l'ECU per rotture, usura o cortocircuiti

  3. Misurare la tensione del segnale e la resistenza ai contatti 1 e 2 dell'interruttore con l'interruttore aperto (dovrebbe essere resistenza infinita e circa 6,1 VDC per ECU A050 o 8,0 VDC per ECU A002)

  4. Misurare la tensione del segnale e la resistenza ai contatti 1 e 2 dell'interruttore con l'interruttore chiuso (dovrebbe essere circa 0 ohm e 0 VDC)

Passaggi di riparazione

  1. Fissare il trattore

    Parcheggiare il trattore in modo sicuro, spegnere l'accensione e attivare il freno a mano.

  2. Rimuovere i copri del manubrio di sterzo

    Rimuovere i copri in plastica sul lato sinistro del manubrio di sterzo per accedere all'assemblaggio dell'interruttore S079.

  3. Rimuovere i cavi

    Rimuovere i connettori X1590 e X1591 dei cavi.

  4. Testare l'interruttore

    Eseguire i test con il tester descritti nella sezione diagnostica.

  5. Valutare lo stato dell'interruttore

    Se l'interruttore non supera i test di resistenza o caduta di tensione (ad esempio, rimane aperto quando premuto o mostra una alta resistenza quando chiuso), l'asta dell'interruttore S079 ha un guasto interno e deve essere sostituito.

  6. Rimuovere l'interruttore difettoso

    Svitare o sganciare l'interruttore del manubrio di sterzo S079 difettoso dal meccanismo di regolazione della ruota del volante.

  7. Installare un nuovo interruttore

    Installare l'originale interruttore del manubrio di sterzo Fendt e ricollegare i connettori X1590 e X1591.

  8. Rimontare i copri

    Rimontare i copri del manubrio di sterzo.

  9. Cancellare i codici e testare

    Accendere il trattore, cancellare il codice di guasto 04.1.2E memorizzato nella memoria del terminale e testare la funzione di rovescio rapido per verificare che il sistema TMS si attivi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Interruttore del manubrio di sterzo / Asta di controllo del rovescio rapido (Componente S079)

    Ordinare utilizzando il numero specifico di telaio tramite la documentazione dei pezzi di ricambio Fendt Epsilon. Alternative di mercato libero da Cobo e Granit disponibili.

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