04.1.2D

Fendt 04.1.2D – Sistema di Controllo della Trasmissione: Segnale di marcia avanti difettoso

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un guasto al segnale o un errore di plausibilità quando l'operatore tenta di selezionare la marcia avanti utilizzando il comando a leva sul piantone dello sterzo (interruttore S079). Quando questo guasto è attivo, il TMS (Sistema di Gestione del Trattore) viene disattivato automaticamente.

Si applica a queste macchine

  • 309 Vario COM III
  • 310 Vario COM III
  • 311 Vario COM III
  • 312 Vario COM III
  • 922 Vario COM III
  • 924 Vario COM III
  • 927 Vario COM III
  • 930 Vario COM III
  • 933 Vario COM III
  • 936 Vario COM III
  • 309
  • 310
  • 311
  • 312
  • 409
  • 410
  • 411
  • 412
  • 711
  • 712
  • 714
  • 715
  • 716
  • 717
  • 815
  • 817
  • 818
  • 820
  • 916
  • 919
  • 920
  • 922
  • 924
  • 925
  • 926
  • 927
  • 930
  • 933
  • 936

Verifica la causa

  1. Test della ridondanza del joystick: Verificare se la funzione di inversione rapida funziona ancora tramite il joystick multifunzione. Se funziona, il guasto è isolato nel circuito del comando a leva sul piantone dello sterzo e non nella trasmissione stessa.

  2. Ispezione fisica: Controllare l'interruttore S079 per la marcia avanti/indietro sul piantone dello sterzo per danni fisici, pulsanti bloccati o sporco.

  3. Controllo regolazione dello sterzo: Ispezionare il meccanismo di inversione rapida sul regolatore dello sterzo, poiché un blocco meccanico può causare errori di plausibilità.

  4. Cavi e connettori: Ispezionare il cavo e i punti di separazione associati all'interruttore S079 (particolarmente i punti di separazione X1590 e X1591 situati sul lato sinistro del piantone dello sterzo) per connessioni allentate, corrosione o cavi rotti.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere il trattore e scollegare la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

  2. Accesso all'interruttore

    Rimuovere i copri del piantone dello sterzo per accedere all'insieme del comando a leva S079 e ai suoi connettori (X1590/X1591).

  3. Scollegare e testare

    Scollegare il cavo dall'interruttore S079. Utilizzando un tester, verificare la continuità dell'interruttore seguendo il diagramma del circuito di controllo della trasmissione (Foglio 6) per confermare se i contatti interni per il segnale di marcia avanti sono andati in corto.

  4. Sostituire l'interruttore

    Se l'interruttore non supera il test di continuità o è danneggiato, svitare e rimuovere il comando difettoso dal piantone dello sterzo. Installare il nuovo interruttore del piantone dello sterzo/veloce inversione e ricollegare il cavo.

  5. Riassemblaggio

    Rimontare i copri del piantone dello sterzo.

  6. Cancellazione dei codici

    Ricollegare la batteria, accendere il trattore e utilizzare il terminale del trattore o lo strumento di diagnostica FENDIAS per cancellare il codice di guasto memorizzato 04.1.2D.

  7. Test di funzionamento

    Testare le funzioni di marcia avanti e indietro sulla leva per verificare che il TMS rimanga attivo e che il codice di guasto non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Interruttore originale per la marcia indietro

    F718970160060

    Adatto a molti modelli 300, 700, 800 e 900 Vario

  • Interruttore del piantone dello sterzo / Intercambiabile

    X830240136000
  • Interruttore del piantone dello sterzo

    G210902020020
  • Interruttore per inversione e inclinazione

    F312400090010

    Adatto ai modelli più vecchi Farmer/Favorit e alcuni modelli Vario

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