Fendt 04.1.24 – Sistema di Controllo della Trasmissione: Malfunzionamento del commutatore del freno a mano

Il sistema rileva un commutatore difettoso o un malfunzionamento del segnale (ad esempio uno stato aperto/chiuso non logico) con il commutatore del freno a mano (S015 o S080). Questo rende non disponibile la modalità automatica del freno a mano, il sistema di gestione del trattore (TMS) si spegne automaticamente e in alcuni modelli, il 4WD si attiva automaticamente come misura di sicurezza.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario series
• Fendt 400 Vario series
• Fendt 700 Vario series
• Fendt 800 Vario series
• Fendt 900 Vario series
• Farmer 400
• Favorit 700
• Favorit 900
• 700-900 SCR series
• 900 Vario COM III
• Fendt 309 Vario
• Farmer 240 S through 280 V

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   Verificare la tensione di controllo del trattore nel punto di connessione del commutatore esistente per prevenire danni ai moduli elettronici di controllo

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore del commutatore S015/S080 per danni fisici, corrosione o connessioni allentate

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   Testare il commutatore magnetico per la continuità corretta ('APERTO/CHIUSO') quando il freno a mano viene applicato e rilasciato fisicamente

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   Verificare se ci sono errori di calibrazione attivi (un commutatore S015 difettoso attiva il codice di arresto F17 durante la calibrazione della frizione/trasmissione)

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   Spegnimento

   Spegnere l'accensione e scollegare la batteria del trattore per proteggere il modulo di controllo della trasmissione e altri componenti elettronici sensibili.

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   Individuare il commutatore

   Individuare il commutatore magnetico del freno a mano S015/S080 vicino all'insieme del manico del freno a mano.

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   Rimozione

   Scollegare il cavo elettrico dal commutatore difettoso. Rimuovere i fissaggi e estrai il vecchio commutatore.

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   Preparazione

   Pulire accuratamente tutte le superfici di montaggio e le connessioni elettriche. Applicare grasso dielettrico sui contatti elettrici del nuovo commutatore per prevenire l'ingresso di umidità e garantire un funzionamento costante.

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   Installazione

   Montare il nuovo commutatore di ricambio e fissare i componenti. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellazione dei codici e test

   Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Accedere al terminale del trattore per richiamare e cancellare il codice di guasto 04.1.24 memorizzato nella memoria. Testare l'operazione del freno a mano per verificare che la funzionalità del TMS venga ripristinata e che la modalità automatica si attivi correttamente.