Fendt 04.1.20 – A039 o A100 (MFA, Maniglione Multifunzione): Checksum EEPROM non corretto o non calibrato
Descrizione del problema
Checksum EEPROM non corretto o non calibrato relativo al potenziometro di risoluzione del pedale dell'acceleratore (interruttore a slitta). Non è possibile attivare la modalità del pedale dell'acceleratore e il sistema di gestione del trattore (TMS) viene disattivato automaticamente.
Si applica a queste macchine
10 macchine- 922 Vario COM III
- 924 Vario COM III
- 927 Vario COM III
- 930 Vario COM III
- 933 Vario COM III
- 936 Vario COM III
- Fendt 400 Vario series (411, 412, 413, 414, 415)
- Fendt 700 Vario series
- Fendt 800 Vario series
- Fendt 900 Vario series (COM III, S4, etc.)
Verifica la causa
Verificare che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro, che il freno a mano sia applicato e che il cambio sia in folle
Ispezionare lo stato fisico del potenziometro di risoluzione del pedale dell'acceleratore (interruttore a slitta) sull'braccio multifunzione per danni fisici, detriti o inceppamento
Controllare i codici di guasto correlati (ad esempio 04.1.22). Se presenti, il componente è probabilmente difettoso e la calibrazione fallirà
Passaggi di riparazione
Accendere l'accensione (motore spento).
Assicurarsi che il motore non stia funzionando.
Assicurarsi che il freno a mano sia applicato e che il cambio sia in folle.
Pre-requisito di sicurezza per la calibrazione.
Accedere al menu di diagnostica del terminale/trattore.
Navegare nella sezione di diagnostica sul terminale.
Inserire il codice specifico di calibrazione per il pedale dell'acceleratore: 4010.
Inserire il codice 4010 per iniziare la calibrazione.
Seguire le istruzioni visualizzate sul terminale per calibrare l'interruttore a slitta/potenziometro.
Completare la sequenza di calibrazione come indicato dal terminale.
Una volta completata la procedura di calibrazione, spegnere e riaccendere l'accensione.
Attendere almeno 15 secondi prima di riaccendere l'accensione.
Cancellare i codici di guasto dalla memoria e testare il pedale dell'acceleratore e l'attivazione del TMS.
Verificare che la modalità dell'acceleratore funzioni correttamente e che il TMS si attivi correttamente.
Sostituire o riparare il potenziometro o l'unità di controllo dell'braccio multifunzione se la calibrazione fallisce.
Se il terminale visualizza un messaggio 'ERRORE' durante la calibrazione, o se il codice di guasto ritorna immediatamente, il componente ha subito un guasto hardware.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Modulo Comfort per Braccio Multifunzione (MFA) / Unità di Controllo per Braccio
F931970160042si adatta alle serie 500, 700, 800, 900 e 1000 Vario S4/SCR
Braccio Multifunzione
931970160118si adatta alle serie Vario COM I/III più vecchie
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