Fendt 01.1.B0 – A002 / A050: La comunicazione del bus CAN è limitata

Si verifica un errore di trasferimento dati o di inizializzazione tra l'unità di controllo principale del trattore e l'unità di controllo motore (EDC), causando una funzione motore limitata (potenza ridotta o modalità di emergenza).

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   Controlla il cavo del bus CAN tra l'unità di controllo base/avanzato (A002/A050) e l'unità di controllo motore (A051) per danni, corrosione o fili rotti.

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   Ispeziona i connettori a più pin sugli ECU A002/A050 e A051. Cerca pin spostati, umidità o tensione dei contatti insufficiente.

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   Verifica la tensione di alimentazione elettronica sugli ECU. Controlla la scheda fusibili principale (specificamente A013) per verificare che non ci siano fusibili bruciati che interrompono l'alimentazione del bus CAN.

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   Connetti lo strumento di diagnostica FENDIAS o SERDIA per verificare se l'EDC (A051) segnala errori interni o se è completamente uscito dal bus.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegni il trattore e disconnetti la batteria prima di effettuare interventi sugli ECU o sui cavi.

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   Riparare cavi/connessioni

   Se i controlli di diagnostica rivelano una rottura o un corto nel cavo del bus CAN tra A002/A050 e A051, collega un kit di riparazione cavi o sostituisci i terminali danneggiati del connettore.

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   Sostituzione modulo

   Se i test di cablaggio sono perfetti (continuità e resistenza sono entro i limiti) e la tensione e massa sono presenti, uno dei unità di controllo (A050/A002 o A051) ha probabilmente subito un guasto interno al trasmettitore CAN. Sostituire l'ECU difettoso.

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   Programmazione EOL

   Se un ECU viene sostituito o se la memoria è stata danneggiata causando il blocco di comunicazione, il concessionario deve riscrivere l'unità di controllo utilizzando il software di diagnostica Fendt per adattarla ai parametri specifici del trattore.

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   Cancella codici

   Dopo la riparazione e la programmazione, cancellare il codice di guasto 01.1.B0 memorizzato nella memoria A050/A002 e effettuare un test di guida per verificare che la potenza del motore sia completamente ripristinata.