Fendt 01.1.A1 – A050 / A002 / A051: Malfunzionamento della connessione CAN

Il collegamento di comunicazione tra l'unità di controllo base/avanzato del trattore e l'unità di controllo motore è stato interrotto o non è riuscito. L'Unità di Controllo Motore (EDC) non riesce a segnalare il suo stato attraverso la rete CAN.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 200 V/F/P Vario (207, 208, 209, 210, 211)
• Fendt 300 Vario COM III (312)
• Fendt 400 Vario COM III (411, 412, 413, 414, 415)
• Fendt 700 Vario COM III (712, 714, 716, 718)
• Fendt 800 Vario COM III (818, 820)
• Fendt 900 Vario COM III (916, 919, 920, 922, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

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   Connettere il programma Fendt SERDIA (Diagnosi di Servizio) per leggere il registro degli errori e testare il funzionamento della rete CAN e dell'EDC motore.

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   Consultare i diagrammi elettrici della

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   Verificare che l'immobilizzatore (A077) comunichi correttamente con l'unità di controllo motore, poiché una discrepanza nel numero seriale del veicolo può disattivare la comunicazione del motore.

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   Verificare che il tipo di motore corrisponda al tipo di trattore inserito. Se un modulo è stato recentemente sostituito, potrebbe richiedere la programmazione EOL (Fine Linea) per caricare il record dati motore corretto.

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   Leggi e cancella

   Utilizzare lo strumento SERDIA per confermare il codice 01.1.A1. Verificare se si tratta di un guasto attivo o memorizzato.

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   Ispezionare il cavo

   Localizzare l'Unità di Controllo Motore A051 (di solito montata sul blocco motore, raffreddato a carburante o vicino al passo di destra/casella batteria a seconda della serie) e l'Unità di Controllo Base A050. Scollegare i connettori del cavo (ad esempio X1466, X1671, X1672) e ispezionare per umidità, pin piegati o corrosione.

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   Test di continuità

   Utilizzare un tester e i cavi adattatori appropriati (es. scatole adattatrici GIALLO/VERDE), misurare la resistenza dei cavi CAN High e CAN Low tra i moduli A050 e A051 per isolare circuiti aperti o cortocircuiti.

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   Riparazione cavi

   Se viene rilevato un guasto ai cavi, riparare i cavi del bus CAN o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Test/ sostituzione del modulo

   Se i cavi sono intatti, il guasto è interno al modulo A050 o A051. Inviare l'unità sospetta per il test/riparazione in laboratorio o sostituirla con un'unità nuova.

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   Programmazione EOL

   Se viene sostituito il modulo A050 o A051, è OBBLIGATORIO eseguire la programmazione EOL (End of Line) utilizzando SERDIA per programmare i parametri corretti del motore e il numero di serie del trattore nel nuovo modulo.