Fendt 01.1.3E – A050 - ECU, Unità di controllo di base: B083 - Controllo immobilizzatore: le caratteristiche dell'attrezzatura A050 non possono essere lette.

L'unità di controllo di base del trattore non è in grado di leggere o verificare i dati di configurazione necessari dell'attrezzatura dall'immobilizzatore. Come conseguenza di sicurezza e antifurto integrata, il trattore entra in uno stato limitato: il regolatore di velocità è limitato e il 4WD si attiva automaticamente quando si frena.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• Fendt 300 Vario (COM III)
• Fendt 400 Vario (COM III) (409, 410, 411, 412)
• Fendt 700 Vario (COM III & SCR) (711, 712, 714, 716)
• Fendt 800 Vario (COM III) (815, 817, 818)
• Fendt 900 Vario (COM III & SCR) (916, 920, 924, 926, 927, 930, 933, 936)

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   Verificare che l'operatore stia utilizzando una chiave trasponder correttamente insegnata.

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   Ispezionare i cavi dell'unità di controllo B083 dell'immobilizzatore (posizionata all'interno del cab, lato sinistro del piantone di sterzo). Controllare il connettore 'X1494' per pin allentati, umidità o danni ai cavi

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   Verificare la comunicazione CAN tra l'A050 (ECU di base), l'A051/A099 (ECU del motore) e l'A077/B083 (immobilizzatore) per assicurarsi che non ci siano discrepanze nei numeri di serie

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   Accedi al modulo

   Rimuovere il pannello sul lato sinistro del piantone di sterzo per accedere all'unità di controllo B083 dell'immobilizzatore.

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   Sostituire se necessario

   Se il modulo è diagnosticato come difettoso internamente, sostituire fisicamente l'unità A077/B083.

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   Attivazione software

   Collegare il trattore al software di diagnostica FENDIAS.

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   Programmazione EOL

   Eseguire un 'Nuovo attivazione' ed eseguire la 'programmazione EOL (Fine Linea)' per l'unità di controllo di base A050 per ripristinare le caratteristiche dell'attrezzatura.

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   Procedura di insegnamento

   Eseguire correttamente l' 'insegnamento della chiave del veicolo' e l' 'insegnamento dell'unità di controllo dell'immobilizzatore B083 e/o dell'ECU A051' in modo che l'immobilizzatore e l'ECU del motore siano sincronizzati con le curve di prestazione e i numeri di serie corretti.