00.1.75

Fendt 00.1.75 – Strumento Cluster / Pannello strumenti: A036 - Pannello di controllo, tasto Invio premuto > 30s

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato che il tasto "Invio" sul pannello di controllo del cruscotto destro/sinistro (o pannello di attuazione comfort) è stato attivato continuamente per più di 30 secondi. Per motivi di sicurezza e funzionalità, il sistema registra il tasto come non operabile o ignora l'ingresso fino a quando la condizione non viene risolta. Questo è quasi sempre causato da un tasto fisicamente incastrato, sporco o detriti che bloccano la chiave, danni da liquidi o un corto circuito interno nel membrane del pulsante.

Si applica a queste macchine

  • 309 Vario COM III
  • 310 Vario COM III
  • 311 Vario COM III
  • 312 Vario COM III
  • Fendt 300 Vario (COM III)
  • Fendt 400 Vario (COM III)
  • Fendt 700 Vario (COM III) (e.g., 711, 712, 714, 716)
  • Fendt 800 Vario (COM III) (e.g., 815, 817, 818)
  • Fendt 900 Vario (COM III) (e.g., 916, 920, 924, 926, 930, 936)

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: Esaminare il tasto "Invio" sul pannello di controllo A036. Controllare la presenza di residui appiccicosi (bevande versate, sostanze chimiche agricole), polvere pesante o un blocco fisico che tiene il pulsante premuto.

  2. Test tattile: Premere e rilasciare il tasto Invio. Verificare se torna indietro liberamente e fornisce il normale click tattile rispetto ai pulsanti adiacenti (come il tasto Esc o le frecce).

  3. Monitoraggio dati in tempo reale: Collegare lo strumento di diagnostica FENDIAS. Navigare nei dati di ingresso del modulo A036 e monitorare lo stato in tempo reale del tasto Invio. Se legge "Attivo" senza essere toccato, il pulsante è cortocircuitato.

  4. Controllo cavi: Ispezionare il cavo di collegamento del pannello di controllo A036 con il cruscotto principale per verificare cavi schiacciati o cortocircuiti a massa.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento della tensione

    Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Pulizia del tasto

    Se il tasto è fisicamente incastrato, utilizzare un pulitore per contatti elettrici sicuro per plastica o alcol isopropilico intorno ai bordi del tasto Invio. Lavorare delicatamente il tasto su e giù per disincrostare i detriti. Aspirare l'area con aria compressa.

  3. Test

    Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Se il codice di guasto cambia in "Non attivo" o può essere cancellato, il problema era unicamente un blocco meccanico.

  4. Rimozione del pannello

    Se il guasto persiste, è probabile che il microinterruttore interno o la membrana siano guasti. Rimuovere con attenzione l'assemblaggio del pannello di controllo A036 dal lato del cruscotto o del pannello di controllo.

  5. Ispezione della scheda elettronica

    Smontare il coperchio del pannello (se il pannello del modello specifico è riparabile) e ispezionare la membrana in gomma e la scheda PCB per l'ingresso di liquidi o corrosione.

  6. Sostituzione

    Se la scheda è corrodata o l'interruttore è permanentemente cortocircuitato, sostituire la scheda del pannello di controllo o l'intero assemblaggio del pannello di controllo A036.

  7. Calibrazione/Cancellazione

    Rimontare il pannello, ricollegare il cavo e utilizzare il terminale integrato del trattore o FENDIAS per cancellare il codice di guasto memorizzato 00.1.75.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Scheda del pannello di controllo

    F718970071030

    Alt: 72616422 (Comune sulla serie 400 COM3)

  • Pannello di controllo completo

    G916971070010

    Alt: Z916971010040 (Senza attacco anteriore comfort, con terminale Vario - comune sulla serie Favorit 700)

  • Pannello di controllo TMS Vario del cruscotto

    F737.970.160.030
  • Assemblaggio del pannello di controllo AGCO

    72313575
  • Cruscotto Siemens / Pannello strumenti

    G339970010016

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