Fendt 00.0.16 – ECU, EPC B: Errore EPC bus CAN / Errore bus posteriore EPC in modalità automatica

La comunicazione del bus CAN con l'unità EPC elettronico posteriore (EPC) è stata interrotta, oppure il modulo non riesce a segnalare la rete. Di conseguenza, il sollevamento/pattino posteriore non funzionerà, la modalità automatica sarà disattivata e non ci sarà alcun display per il meccanismo di sollevamento.

• 309 Vario COM III
• 310 Vario COM III
• 311 Vario COM III
• 312 Vario COM III
• 207 Vario
• 208 Vario
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• 210 Vario
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• 400 Vario COM III
• 711 Vario
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• 815 Vario COM III
• 817 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• 916 Vario COM III
• 920 Vario COM III
• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III

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   Controllare l'alimentazione elettrica e il massa per l'ECU EPC B, inclusi i relativi fusibili (es. scheda circuito A013) e relè.

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   Ispezionare il cavo del bus CAN (connettore X850) per fili danneggiati, corrosione o pin allentati.

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   Controllare se c'è sovratensione proveniente dal generatore (superiore a 18 Volt), che può bloccare il sistema di controllo.

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   Controllare se altri moduli sullo stesso bus CAN segnalano errori per isolare un cavo CAN interrotto rispetto a un modulo EPC B difettoso.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore prima di effettuare qualsiasi riparazione elettrica.

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   Accedere al modulo

   Individuare l'ECU, il modulo EPC B. Si trova di solito nel pannello del cabina o sotto il braccio destro/parafango.

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   Pulire e ricollocare il connettore

   Disconnettere il cavo (connettore X850). Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, verificare se i pin sono spinti all'indietro e ricollegare in modo sicuro il cavo.

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   Riparare i cavi

   Riparare i cavi del bus CAN o i cavi di alimentazione danneggiati trovati durante la fase di diagnostica. Ricollegare la batteria e cancellare i codici di guasto.

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   Sostituire o riparare l'ECU

   Se i cavi sono intatti e il guasto persiste, l'ECU, il modulo EPC B, è probabile che abbia un guasto interno. Sostituire il modulo o inviarlo a un servizio specializzato per la riparazione degli ECU agricoli.

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   Eseguire la programmazione e la calibrazione EOL

   Se il modulo è stato sostituito, eseguire la programmazione End of Line (EOL). Una volta programmato, utilizzare il software di diagnostica FENDIAS per calibrare i sensori di sollevamento posteriore (Codice sensore di posizione 8002, Codice potenziometro di setpoint 8001).