Fendt 00.0.08 – A024 - ECU, EPC B o A050 - Unità di controllo di base ECU: Malfunzionamento del bus, EPC posteriore

La comunicazione del bus CAN con il modulo EPC posteriore è stata interrotta o è difettosa. Il sollevatore di potenza posteriore non funzionerà e non ci saranno informazioni correlate sul display.

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   Verificare la 'tensione di alimentazione elettronica' per garantire che il modulo EPC posteriore riceva una tensione e un massa adeguati.

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   Controllare il cavo del bus CAN tra l'unità di controllo di base (A050 o A002) e il modulo EPC posteriore (A024). Cercare circuiti aperti, cortocircuiti al terra/tensione o una forte corrosione nei connettori.

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   Consultare il diagramma elettrico 'Controllo attrezzatura di sollevamento elettronico' Fendt per il tuo modello specifico per identificare i collegamenti esatti per il test di continuità.

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   Riparazione cavi

   Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati, pin corrosi o connettori allentati tra l'ECU principale e l'ECU EPC B, riparare o sostituire le sezioni interessate del cavo.

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   Test/ sostituzione dell'ECU

   Se i cavi, la tensione e il massa sono intatti, la causa del guasto è probabilmente nell'ECU A024 (EPC B) o A050 (unità di controllo di base) stessa. L'unità dovrà essere inviata a un esperto di elettronica agricola per la riparazione interna o sostituita completamente.

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   Programmazione EOL

   Se viene installato un ECU nuovo o ricondizionato, deve essere eseguita la programmazione EOL (End of Line) utilizzando il software di diagnostica FENDIAS per abbinare il modulo al trattore.

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   Cancellazione dei codici di guasto

   Una volta completata la riparazione fisica, il codice di guasto memorizzato deve essere cancellato. Questo può essere fatto manualmente tramite il pannello strumenti (premendo i pulsanti A, B e C o entrambi i tasti di freccia contemporaneamente) o utilizzando il software di diagnostica FENDIAS per i guasti memorizzati in profondità nell'unità di controllo di base A050.