Fendt 00.0.04 – A050 - ECU, Unità di controllo di base (o A002 - ECU, controllo migliorato): Malfunzionamento del bus di trasmissione, nessun valore di setpoint inviato all'unità attuatore

L'unità centrale di controllo ha perso la comunicazione del bus CAN con l'attuatore di trasmissione, oppure il segnale di setpoint richiesto è assente. Di conseguenza, le funzioni di trasmissione del trattore non sono operative e non vi è alcun display.

• 922 Vario COM III
• 924 Vario COM III
• 927 Vario COM III
• 930 Vario COM III
• 933 Vario COM III
• 936 Vario COM III
• 200 Vario (V, F, P, S)
• 300 Vario (COM III)
• 400 Vario (COM III)
• 500 Vario
• 700 Vario (COM III, SCR)
• 800 Vario (COM III)
• 900 Vario (COM III, S4, Gen6)
• 1000 Vario

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   Controlla il diagramma del circuito 'Tensione di alimentazione elettronica' e ispeziona i cavi del bus CAN della trasmissione tra l'ECU A050 e l'unità attuatore della trasmissione per verificare continuità, cortocircuiti o interruzioni.

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   Verifica le connessioni di alimentazione (+UB) e di massa (Earth KL31, tensione commutata KL15) all'ECU A050.

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   Testa l'ECU A050 utilizzando una scatola adattatore Fendt a 160 pin per verificare i segnali degli spinotti.

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   Verifica la memoria degli errori utilizzando il software di diagnostica FENDIAS, poiché cancellare i codici dall'Unità di strumentazione A007 non cancella i codici dall'ECU A050.

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   Connessione di diagnostica

   Connetti il dispositivo di diagnostica FENDIAS per confermare che l'errore 00.0.04 sia attivo nell'ECU A050.

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   Ispezione cavi

   Ispeziona fisicamente il cavo e i connettori tra l'ECU A050 e l'attuatore della trasmissione. Ripara i cavi danneggiati o i contatti corrosi.

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   Programmazione di fine linea

   Utilizza FENDIAS per riscrivere/riprogrammare l'Unità di controllo di base A050 (programmazione di fine linea).

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   Riparazione/ sostituzione ECU

   Se la programmazione di fine linea fallisce o l'ECU ha subito un guasto interno alla memoria EEPROM o al hardware, l'unità A050 deve essere rimossa.

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   Rimontaggio

   Se si sostituisce o ripara l'ECU A050, deve essere nuovamente abbinato all'ECU dell'immobilizzatore A077 e all'ECU del motore A099 in modo che i numeri di telaio e le curve di prestazione siano compatibili. Esegui una programmazione di fine linea finale e cancella i codici di errore.