Fendt 0.1.54 – Cluster Strumenti (Dashpanel / A007): B019 - Sensore di pressione del serbatoio dell'aria compressa (sensore di pressione dell'aria per freni del rimorchio) guasto

Guasto del sensore, guasto del cavo o guasto della tensione 12 V che causa la perdita di feedback elettronico del sistema riguardo all'aria per i freni del rimorchio, causando un sintomo di 'Nessun display' per l'indicatore dell'aria compressa sul cruscotto.

• 409 Vario
• 410 Vario
• 411 Vario
• 412 Vario
• 711 Vario
• 712 Vario
• 714 Vario
• 715 Vario
• 716 Vario
• 717 Vario
• 718 Vario
• 916 Vario
• 920 Vario
• 924 Vario
• 926 Vario
• 930 Vario
• 411 Vario COM III
• 412 Vario COM III
• 413 Vario COM III
• 414 Vario COM III
• 415 Vario COM III
• 712 Vario COM III
• 714 Vario COM III
• 716 Vario COM III
• 718 Vario COM III
• 818 Vario COM III
• 820 Vario COM III
• Fendt Farmer 400
• Fendt Favorit 700
• Fendt Favorit 900
• Fendt 300 Vario (including COM III)
• Fendt 400 Vario (including COM III and S4 generations)
• Fendt 500 Vario (including COM III and S4 generations)
• Fendt 700 Vario (including COM III and S4 generations)
• Fendt 800 Vario (including COM III and S4 generations)
• Fendt 900 Vario (including COM III and S4 generations)

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   Verificare la tensione 12 V per verificare che il sensore riceva energia dal cavo del cruscotto

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra il sensore B019 e il cruscotto per fili danneggiati, pin rotti o corrosione

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   Verificare la pressione fisica dell'aria per assicurarsi che il compressore dell'aria stia costruendo la pressione nel serbatoio (tipicamente fino a 8,1 bar) per escludere un guasto meccanico del sistema aereo

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   Utilizzare lo strumento di diagnostica FENDIAS per monitorare la tensione in tempo reale del sensore B019 per confermare se il segnale è morto o fuori gamma

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   Svuotare il sistema

   Parcheggiare in modo sicuro il trattore su terreno piano. Svuotare completamente l'aria compressa dal serbatoio prima di tentare di rimuovere il sensore per evitare infortuni.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di pressione B019, che si avvita direttamente nella tubazione dell'aria compressa o nel serbatoio dell'aria.

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   Disconnettere l'elettronica

   Staccare il connettore elettrico dal sensore.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare il sensore difettoso dal porto aereo.

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   Pulire il porto

   Assicurarsi che i filetti e la tubazione siano puliti e privi di detriti, poiché i sistemi aerei contaminati possono causare un guasto prematuro del sensore.

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   Installare il nuovo sensore

   Avvitare il nuovo sensore di pressione OEM nel porto e stringere secondo le specifiche di coppia del produttore.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere il trattore e permettere al compressore dell'aria di costruire la pressione.

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   Verificare il funzionamento

   Controllare eventuali perdite d'aria intorno ai filetti del nuovo sensore. Verificare che l'indicatore dell'aria compressa sul cruscotto funzioni ora. Cancellare il codice di guasto 0.1.54 utilizzando il sistema FENDIAS.