U 10

Deutz-Fahr U 10 – Unità di Controllo del Veicolo Principale (MVCU) / ECU della Trasmissione: Valvola elettromagnetica PTO anteriore (Valvola 551) presenta un cortocircuito a terra

Descrizione del problema

L'ECU rileva che la valvola elettromagnetica PTO anteriore (Valvola 551) presenta un cortocircuito a terra. Il sistema ha rilevato un cortocircuito a terra sul cavo di alimentazione della valvola elettromagnetica di ingaggio del PTO anteriore.

Si applica a queste macchine

  • 5 Series / 5D VSF TTV Series
  • Virtus J (90, 100, 110, 120)
  • 5090, 5100, 5110, 5120 C
  • Agrofarm Series (410, 420, 430, TTV 430)
  • Agrotron Series (M600, K90, K100, K110, K120 Profiline)

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo elettrico che va dal MVCU alla valvola elettromagnetica PTO anteriore (Valvola 551) per verificare usura, cavi schiacciati o isolamento fuso che toccano la carrozzeria

  2. Staccare il cavo alla valvola elettromagnetica PTO anteriore e verificare le pin per umidità, corrosione o danni che collegano il circuito a terra

  3. Eseguire un test di continuità del cavo utilizzando un tester tra il cavo di alimentazione della valvola e la massa della carrozzeria con la valvola disconnessa e il trattore spento

  4. Misurare la resistenza tra i contatti della bobina della valvola elettromagnetica PTO anteriore (la specifica standard è generalmente 8,5 - 10 ohm a temperatura ambiente; 0 ohm indica un cortocircuito interno)

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il trattore su una superficie piana, applicare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

  2. Accesso alla Valvola

    Individuare il blocco idraulico di controllo PTO anteriore. Pulire l'area intorno alla valvola elettromagnetica PTO anteriore (551) per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

  3. Riparazione del cavo (se applicabile)

    Se i test di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nel cavo elettrico, saldare e collegare la sezione danneggiata, sigillarla con tubo termorestringente e fissarla in un cavo protettivo lontano dai punti di schiacciamento.

  4. Sostituzione della valvola elettromagnetica (se applicabile)

    Staccare il connettore elettrico dalla valvola elettromagnetica PTO anteriore difettosa. Rimuovere la vite di fissaggio alla fine del gambo della valvola. Far scorrere la bobina difettosa della valvola elettromagnetica dal carter della valvola. (Se il carter stesso presenta perdite o è danneggiato, svitare l'intero carter della valvola dal blocco del manifolo). Far scorrere la nuova bobina della valvola elettromagnetica sul gambo e stringere la vite di fissaggio alla coppia specificata.

  5. Riassemblaggio e test

    Ricollegare il connettore elettrico. Accendere il trattore e utilizzare lo strumento di diagnostica SERDIA (o il display Infocenter del trattore) per cancellare il codice di guasto U 10. Attivare l'interruttore PTO anteriore in cabina per verificare il corretto funzionamento senza che il codice torni.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Valvola di controllo del PTO

    0.900.1363.3

    Adatto a diversi modelli Deutz-Fahr / SAME

  • Valvola elettromagnetica

    04436315

    Adatto alla serie Agrotron Deutz-Fahr, inclusi M410-M650, MKII, MKIII

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