T15

Deutz-Fahr T15 – Unità di controllo shuttle: Sensore di presenza operatore disconnesso o cortocircuitato a massa

Descrizione del problema

L'unità di controllo ha rilevato che il sensore di presenza operatore (sensore del sedile) è disconnesso o cortocircuitato a massa (tensione bassa). Si tratta di un guasto di circuito di sicurezza a priorità media che in genere inibisce le operazioni della tractor (ad esempio l'ingresso del PTO o il movimento della trasmissione) poiché il sistema non può verificare se l'operatore è sicuramente seduto.

Si applica a queste macchine

  • Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
  • Deutz-Fahr Agrofarm series (410, 420, 430, 85, 100)
  • Deutz-Fahr Agroplus models
  • Deutz-Fahr Series 5D VSF CVT (T4i)
  • Same Explorer 90 and R3 Evo models

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo tra il sedile e l'ECU per verificare danni, rotture o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a massa.

  2. Verificare che i contatti del connettore X130 dell'unità di controllo shuttle e del connettore X36 del sensore del sedile non siano allentati, danneggiati o corrosi.

  3. Verificare l'alimentazione a 5V al sensore del sedile.

  4. Utilizzare un tester per verificare la continuità del sensore e il livello del segnale per determinare se l'interruttore ha subito un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il trattore e rimuovere la chiave di accensione.

  2. Individuare il cavo del sensore del sedile sotto il sedile dell'operatore e seguirlo fino al connettore X36.

  3. Scollegare il connettore X36 e ispezionare i contatti.

    Pulire la corrosione con un pulitore per contatti elettrici.

  4. Seguire il cavo fino all'Unità di Controllo Shuttle (connettore X130) e effettuare un test di continuità sul cavo.

    Questo esclude un cavo rotto o un cortocircuito al telaio (massa).

  5. Determinare se il guasto si trova all'interno del tappetino del sensore del sedile/interruttore.

    Questo è il caso se il cavo e l'alimentazione a 5V sono intatti.

  6. Rimuovere il cuscino del sedile per accedere al tappetino del sensore del sedile Grammer.

  7. Scollare il sensore difettoso e installare il sensore sostitutivo originale.

  8. Riassemblare il cuscino del sedile, ricollegare il connettore X36 e accendere l'accensione.

    Verificare che il codice T15 sia stato cancellato e che le operazioni del trattore (ad esempio PTO e spostamento shuttle) siano state ripristinate.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di presenza operatore / Tappetino del sensore del sedile (interruttore Grammer)

    0.010.3473.2

    Adatto per sedili standard Grammer utilizzati in attrezzature SDF, inclusi i modelli di sedile MSG95G/721, MSG20 e MSG83.

  • Sensore di presenza operatore / Tappetino del sensore del sedile (interruttore Grammer)

    0.900.1623.2

    Adatto per sedili standard Grammer utilizzati in attrezzature SDF, inclusi i modelli di sedile MSG95G/721, MSG20 e MSG83.

  • Sensore di presenza operatore / Tappetino del sensore del sedile (interruttore Grammer)

    0.900.1533.8

    Adatto per sedili standard Grammer utilizzati in attrezzature SDF, inclusi i modelli di sedile MSG95G/721, MSG20 e MSG83.

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