M106

Deutz-Fahr M106 – Motor ECU (EMR - Gestione Motore Deutz): Timeout CAN-BUS / CAN-BUS Fehler

Descrizione del problema

Indica un errore di comunicazione in cui i messaggi di protezione del motore o di controllo principale hanno superato il tempo massimo. I messaggi previsti sono mancanti o danneggiati, causando la protezione della macchina, che spesso comporta una riduzione della potenza del motore, un blocco idraulico o una condizione di avviamento impossibile.

Si applica a queste macchine

  • Series 5
  • Nitro
  • Virtus

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo CAN per fili danneggiati, sezioni schiacciate, ingresso d'acqua o connettori corrosi

  2. Verificare una batteria debole, cadute di tensione durante l'avviamento o un terzo comune non adeguato al ECU

  3. Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra CAN High e CAN Low (dovrebbe tipicamente leggere 60 ohm)

  4. Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio Deutz SerDia 4.0 o Jaltest) per leggere il flusso dati del ECU e verificare se il ECU sta trasmettendo

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione e scollegare la batteria prima di effettuare manutenzione sul ECU o sul cavo.

  2. Riparare il livello fisico

    Se i controlli di diagnostica rivelano fili danneggiati o contatti corrosi nei connettori del ECU, riparare il cavo utilizzando kit di saldatura approvati OEM o sostituire i contatti danneggiati.

  3. Ripristinare l'alimentazione/terra

    Pulire tutti i punti di terra principali e i terminali di terra del ECU per garantire un'adeguata alimentazione alla modulazione EMR.

  4. Sostituzione del ECU (se necessario)

    Se il cavo, la terminazione e l'alimentazione/terra sono perfettamente intatti ma il ECU non riesce a comunicare o elaborare i messaggi CAN, la modulazione EMR ha subito un guasto interno e deve essere sostituita.

  5. Reset e calibrazione

    Ricollegare la batteria. Utilizzare il software di diagnostica Deutz SerDia o Jaltest per cancellare il codice di guasto M106. Spegnere l'accensione, attendere che il ECU si spegni completamente e riaccenderla per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EMR4

    04217756

    Per motori Deutz TCD 3,6 L4 / TD 2,9 L4. Richiede l'aggiornamento con il software Deutz SerDia.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EMR4

    0281020205

    Numero di pezzo Bosch per 04217756.

  • Unità di controllo motore (ECU) / Modulo EMR4

    04214367

    Numero di pezzo comune per ECU EMR4.

  • Cavo CAN-Bus / Connettori

    Ispezionare e sostituire i resistori di terminazione standard da 120 ohm o le sezioni danneggiate del cavo, se necessario.

  • Interfaccia di diagnostica

    Interfaccia Deutz DeCom o HS-Light (utilizzata con il software SerDia 4.0).

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