Deutz-Fahr L 12 – EHR, TCU o VDC: Blocco valvola idraulica: timeout CAN o ritardo di risposta

Indica un fallimento di comunicazione sulla rete Controller Area Network (CAN). Il modulo di controllo si aspetta un messaggio di stato digitale o una risposta dal nodo integrato nel blocco valvola idraulico entro un determinato intervallo di millisecondi, ma il messaggio non è presente, ritardato o corrotto. Si tratta di solito di un problema elettrico o di rete e non di un guasto idraulico meccanico.

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   Controllo della tensione del sistema: Verificare che la tensione della batteria sia superiore a 12,4 V. Una tensione bassa durante la partenza o l'operazione può far disconnettere i moduli dalla rete CAN, causando guasti di timeout.

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   Prova della resistenza del bus CAN: Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra CAN High e CAN Low nel portale di diagnostica. Dovrebbe essere circa 60 ohm. Una lettura di 120 ohm indica un filo rotto o un resistore di terminazione difettoso.

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   Ispezione del cavo e dei connettori: Ispezionare il cavo che va dal modulo EHR (spesso situato nel pannello destro o sul pavimento del cabina) al blocco valvola idraulico posteriore. Cercare danni da strofinamento, punti di schiacciamento o danni termici.

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   Controllo dei contatti: Scollegare il cavo principale dal blocco valvola idraulico. Controllare l'umidità, la corrosione o i contatti spostati all'interno, che sono le cause principali dei ritardi di risposta e dei timeout.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti sui cavi CAN durante la riparazione.

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   Pulire e ricollocare le connessioni

   Se si trova corrosione nel connettore del blocco valvola idraulico, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico. Ricollocare saldamente il connettore.

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   Riparare i cavi

   Se il cavo CAN è danneggiato (corto circuito a terra, corto circuito a tensione o circuito aperto), tagliare la sezione danneggiata e saldare un cavo di riparazione, sigillandolo con un tubo termorestringente a doppia parete.

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   Sostituzione del modulo (se necessario)

   Se i cavi e le tensioni sono perfettamente intatti, è probabile che il transceiver CAN all'interno del nodo di controllo del blocco valvola idraulico o il modulo EHR stesso sia difettoso. Sostituire il modulo difettoso.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Ricollegare la batteria. Collegare un dispositivo di diagnostica (ad esempio l'interfaccia Deutz SERDIA) per cancellare i codici di timeout CAN inattivi.

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   Calibrazione EHR

   Se è stato sostituito il modulo EHR o il blocco valvola, eseguire la procedura di calibrazione EHR tramite il pannello strumenti del trattore o il software di diagnostica per rileggere i limiti della leva della valvola.