I39

Deutz-Fahr I39 – Trasmissione / Unità di controllo shuttle idraulico: Sensore di seduta cc Vcc

Descrizione del problema

Il sensore di presenza dell'operatore (interruttore di seduta) sta leggendo 'fuori gamma', rilevando specificamente un cortocircuito a Vcc (positivo della batteria).

Si applica a queste macchine

  • Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
  • Agrofarm 85-100
  • Agrofarm 410/420/430
  • Agrotron series
  • SAME Explorer 90

Verifica la causa

  1. Posizionare la macchina su una superficie piana, bloccare le ruote, spegnere il motore e rimuovere la chiave di accensione.

  2. Ispezionare il cavo di collegamento che conduce alla piastra di sospensione della seduta per verificare se ci sono cavi schiacciati, usurati o esposti che potrebbero cortocircuitare con una fonte di tensione 12V (Vcc).

  3. Staccare il connettore del sensore di seduta e utilizzare un tester per verificare la continuità dell'interruttore. Lo stato dell'interruttore dovrebbe cambiare chiaramente quando si applica e si rimuove il peso dalla seduta.

  4. Con il sensore staccato, verificare il connettore lato macchina per assicurarsi che non ci sia tensione che scorre nel filo del segnale del sensore da un cortocircuito nel cavo principale.

Passaggi di riparazione

  1. Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

  2. Inclinare o sollevare il cuscino/sospensione della seduta per accedere all'interruttore di presenza dell'operatore situato sulla piastra di sospensione della seduta.

    Inclinare o sollevare il cuscino/sospensione della seduta per accedere all'interruttore di presenza dell'operatore situato sulla piastra di sospensione della seduta.

  3. Staccare il connettore elettrico dal sensore di seduta difettoso.

    Staccare il connettore elettrico dal sensore di seduta difettoso.

  4. Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo e isolarla correttamente.

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo e isolarla correttamente.

  5. Se il sensore stesso è internamente cortocircuitato a Vcc, smontare o sganciare l'interruttore difettoso dal suo supporto.

    Se il sensore stesso è internamente cortocircuitato a Vcc, smontare o sganciare l'interruttore difettoso dal suo supporto.

  6. Installare il nuovo sensore di seduta e fissarlo correttamente.

    Installare il nuovo sensore di seduta e fissarlo correttamente.

  7. Ricollegare il cavo elettrico.

    Ricollegare il cavo elettrico.

  8. Inserire la chiave di accensione nella posizione ON e verificare che il codice di allarme I39 sia stato cancellato dal display del cruscotto. Testare i comandi PTO o shuttle per verificare che il sistema di sicurezza funzioni correttamente.

    Inserire la chiave di accensione nella posizione ON e verificare che il codice di allarme I39 sia stato cancellato dal display del cruscotto. Testare i comandi PTO o shuttle per verificare che il sistema di sicurezza funzioni correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Kit Sensore di Presenza dell'Operatore (Interruttore con Magnete)

    0.010.3473.2

    elencato anche come 001034732 o SDF0.010.3473.2

  • Sensore di Seduta (per sedute COBO)

    0.900.2190.7

    riferimento del produttore COBO: 38.0024.0000

  • Sensore di Seduta Grammer

    G1247817

    se il trattore è dotato di una seduta Grammer con sospensione aria/meccanica

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