Deutz-Fahr I34 – Pannello strumenti / ECU del cluster strumenti: Circuito di uscita potenza 1 corto al batteria

Il circuito 'Uscita potenza 1' riceve una tensione di 12V inaspettata (corto al batteria/fonte di alimentazione).

• Agroplus 310, 320, 410, and 420 Profiline series tractors
• Deutz-Fahr 5 Series (5090, 5100, 5110, 5120 C / LS / GS)
• Deutz-Fahr Agrotron Series
• Same Explorer 90
• Same Virtus J Series (90, 100, 110, 120)

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   Verifica il codice esatto sul pannello strumenti per confermare se il codice è I33 (Corto a terra) o I34 (Corto alla batteria).

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   Connettere l'analizzatore SDF o lo strumento di diagnostica Serdia 2010 al portale di diagnostica del trattore per interrogare l'ECU del pannello strumenti e confermare lo stato della guasto attivo.

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   Ispezionare il cavo che esce dal pannello strumenti. Cercare cavi schiacciati dietro il cruscotto, isolamento fuso o aree in cui il cavo si strofina contro il piantone sterzo o il telaio.

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   Staccare il cavo del pannello strumenti. Con un tester, verificare il pin 'Uscita potenza 1' per tensione residua o continuità con il positivo della batteria.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere i terminali della batteria prima di lavorare sui sistemi elettrici per evitare danni all'ECU. Disconnettere prima il terminale negativo (-), seguito dal terminale positivo (+).

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   Accedere al pannello strumenti

   Rimuovere i pannelli di plancia per accedere ai connettori posteriori dell'ECU del pannello strumenti.

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   Isolare il corto

   Scollegare i connettori. Seguire il cavo specifico per l'uscita potenza 1 lungo il piantone sterzo e nel cavo principale della cabina.

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   Riparare il cavo

   Una volta individuata la sezione danneggiata o fusa del cavo, tagliare la sezione danneggiata. Saldare una nuova sezione dello stesso spessore, sigillare con tubo termorestringente.

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   Rifare il cavo

   Avvolgere la sezione riparata con nastro Tesa protettivo o tubo split-loom e fissarlo con chiusini in modo da mantenerlo lontano da parti in movimento (come il meccanismo di sterzo) o da staffe di plancia taglienti.

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   Ricollegare e cancellare i codici

   Ricollegare il pannello strumenti. Ricollegare la batteria (prima il positivo, poi il negativo). Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare l'analizzatore SDF/Serdia per cancellare il codice di guasto I34 memorizzato. Verificare che il codice non ritorni durante il funzionamento.