Deutz-Fahr SPN 3480 FMI 4 – ACM (Controllo dell'aftertreatment): Sensore temperatura catalizzatore SCR: Tensione del segnale troppo bassa

La tensione del segnale del sensore di temperatura è scesa al di sotto del range operativo normale. Questo è tipicamente causato da un corto circuito a terra nel cavo del sensore, un connettore danneggiato o un guasto interno del sensore stesso.

• Deutz-Fahr Agrotron Series
• Deutz-Fahr Serie 6
• Deutz-Fahr Serie 9

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   Spegnere il sensore di temperatura SCR e ispezionare il connettore per pin danneggiati, corrosi o piegati.

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   Ispezionare il corpo del sensore di temperatura SCR per crepe o danni fisici, e verificare i filetti di montaggio per danni o perdite di gas di scarico.

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   Seguire il cavo del sensore fino all'ACM, cercando cavi danneggiati che sfregano contro la carrozzeria o i componenti del sistema di scarico che potrebbero causare un corto circuito a terra.

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   Preparazione alla sicurezza

   Spegnere il motore, applicare il freno a mano e bloccare le ruote.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere le batterie della macchina per prevenire scosse elettriche o cortocircuiti, poiché i morsetti del relè magnetico rimangono a tensione batteria.

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   Accesso

   Se necessario, rimuovere il pannello laterale o gli schermi termici del sistema di scarico per accedere al Dispositivo di Trattamento Post-Combustione (ATD).

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   Spegnere il cavo

   Spegnere la connessione elettrica del sensore di temperatura SCR.

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   Rilasciare il cavo

   Tagliare e rimuovere i fermi in plastica che fissano il cavo del sensore all'ATD o ai supporti di montaggio.

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   Rimuovere il sensore

   Utilizzare uno strumento specifico per il sensore, svitare con attenzione e rimuovere il sensore di temperatura SCR dall'ATD.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore nel ATD a mano per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringere alla coppia specificata dal produttore.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico, fissarlo con nuovi fermi termoresistenti, reinstallare i pannelli e ricollegare le batterie. Eliminare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica.