Deutz-Fahr 1533: Cavo rotto nel sensore Nox dopo il catalizzatore SCR
Descrizione del problema
È stato rilevato un guasto nel cavo associato al sensore Nox situato dopo il catalizzatore SCR. Questo problema potrebbe causare letture errate del sensore o perdita di comunicazione con il sensore.
Verifica la causa
Posizionamento del cavo e stato fisico dopo il catalizzatore SCR
Connessioni del sensore Nox e componenti correlati
Presenza di danni o usura nel cavo
Passaggi di riparazione
Ispezionare il cavo
Esaminare visivamente il cavo per individuare rotture, tagli o danni nell'area dopo il catalizzatore SCR.
Verificare le connessioni
Verificare che tutte le connessioni del sensore Nox e dei componenti correlati siano sicure e prive di corrosione.
Testare la continuità
Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo e identificare eventuali rotture o connessioni difettose.
Ricambi che potrebbero servirti
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