Deutz-Fahr 1128 – EMR4 ECU: Tensione del sensore di pressione della pompa DEF bassa

L'Unità di Controllo Motore EMR4 ha rilevato che il segnale di tensione del sensore di pressione della pompa Diesel Exhaust Fluid (DEF) è al di sotto dell'intervallo operativo previsto (SPN 523632 FMI 4). Questo indica un cortocircuito verso massa potenziale o un sensore difettoso nel sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR), che impedisce il monitoraggio accurato della pressione DEF.

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   Ispezionare il cablaggio che porta al modulo della pompa DEF per verificare abrasioni, danni o usura, specialmente negli ultimi pochi centimetri vicino al connettore della pompa

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   Scollegare e ispezionare il connettore elettrico del modulo della pompa DEF per verificare corrosione, pin piegati o intrusione di umidità

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   Controllare il serbatoio DEF e le tubazioni per segni di contaminazione (es. carburante diesel o liquido di raffreddamento) o cristallizzazione

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   Verificare che venga utilizzato solo AdBlue (DEF) certificato API che soddisfa lo standard ISO 22241

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   Test della tensione del sensore

   Utilizzando un tester, sondare il filo del segnale del sensore di pressione della pompa DEF al connettore del modulo della pompa con l'accensione accesa. Una lettura vicina a zero o significativamente al di sotto delle specifiche conferma la condizione 'tensione al di sotto del normale'.

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   Verifica di un cortocircuito verso massa

   Con il sensore scollegato, utilizzare un tester per verificare la continuità tra il filo del segnale del sensore nel cablaggio e la massa del telaio. Se la continuità esiste, localizzare e riparare il cortocircuito nel cablaggio.

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   Ispezionare i filtri DEF

   Controllare il filtro principale della pompa DEF e il filtro di aspirazione nel serbatoio. Sebbene i filtri intasati di solito attivino un codice diverso, possono causare bassa pressione e devono essere esclusi.

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   Verificare la pressione con un manometro manuale

   Collegare un manometro manuale alla tubazione DEF. Eseguire un test del sistema o pompare la pompa e confrontare la lettura del manometro manuale (tipicamente intorno a 145 psi) con il valore di pressione riportato dal software di diagnostica.

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   Sostituire il modulo della pompa DEF

   Se il cablaggio è intatto, la pressione manuale è normale, ma il sensore continua a segnalare una bassa pressione, sostituire il modulo della pompa DEF. Il sensore di pressione è tipicamente integrato nel modulo e non venduto separatamente.