Id77A0h

CLAAS Id77A0h – HYD (A60): L'attivazione del contatto di controllo incrociato è rimasta premuta per più di 6 secondi

Descrizione del problema

Il contatto di attivazione del controllo incrociato è rimasto premuto per più di 6 secondi, causando l'interdizione dei circuiti interessati dal sistema idraulico e l'inattività degli elettrodistributori 4 e 5.

Si applica a queste macchine

  • Axion 800 Series
  • Axion 810
  • Axion 850
  • Axion 900 Series
  • Axion 920
  • Axion 950

Verifica la causa

  1. Verificare il contatto di blocco del controllo incrociato Electropilot (ID componente: S183) per garantire che l'interruttore non sia meccanicamente bloccato, incastrato nella posizione premuta o ostruito da detriti.

  2. Verificare il modulo multifunzione del bracciolo MFA (A100) per verificare che il modulo stia ricevendo e elaborando correttamente i segnali dell'interruttore.

  3. Verificare i connettori e la continuità dei cavi collegati al contatto S183 e al modulo A100.

  4. Ispezionare eventuali cortocircuiti a terra o circuiti aperti nei cavi.

  5. Verificare le fonti di energia (fusibili, alimentazione e connessioni di massa).

  6. Verificare la resistenza del componente per verificare l'integrità elettrica interna.

Passaggi di riparazione

  1. Documentare e analizzare

    Segnare tutti i codici di errore presenti sul terminale CEBIS. Analizzare se altri codici interagiscono con Id77A0h per identificare la causa principale.

  2. Ispezionare l'interruttore

    Ispezionare fisicamente il contatto di blocco del controllo incrociato Electropilot (S183) sul bracciolo. Pulire qualsiasi sporco o residuo appiccicoso che possa causare l'incollamento del pulsante.

  3. Testare il cavo

    Scollegare l'interruttore S183 e utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo fino al modulo MFA (A100). Riparare eventuali cavi danneggiati.

  4. Testare l'interruttore

    Testare l'interruttore S183 per verificare la continuità momentanea. Se l'interruttore non supera il test di resistenza o rimane chiuso quando rilasciato, deve essere sostituito.

  5. Cancellare e ripetere il test

    Dopo aver pulito, riparato i cavi o sostituito l'interruttore, cancellare tutti i codici di errore dalla memoria del sistema.

  6. Validazione finale

    Far funzionare il trattore e testare l'attivazione del controllo incrociato per verificare che l'anomalia non si ripresenti e che gli elettrodistributori 4 e 5 abbiano ripristinato la funzionalità.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Interruttore di blocco del controllo incrociato Electropilot (ID componente: S183)

  • Modulo multifunzione del bracciolo / MFA (ID componente: A100)

    Sostituire solo se il modulo presenta un guasto interno dimostrato dopo i test del cavo e dell'interruttore.

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