CLAAS Id7763h / 7763h (654 13) – ENG (A15): QR code non valido dell'iniettore elettronico del cilindro n°4

L'elettronico iniettore del cilindro n°4 ha una calibrazione non valida, che potrebbe causare un funzionamento difficoltoso del motore. Il problema è indicato da un codice QR non valido associato all'iniettore.

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   Verificare il modulo Motore (ENG A15) per eventuali errori di software o di comunicazione contemporanei.

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   Controllare i dati di calibrazione per verificare la compatibilità delle versioni di programma, delle impostazioni e della calibrazione.

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   Ispezionare i connettori e la continuità del cavo che collega il modulo ENG (A15) all'iniettore elettronico Y320-4 per cortocircuiti, circuiti aperti o terreni cattivi.

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   Verificare i fusibili, la tensione di alimentazione e le connessioni di massa al modulo motore e al circuito dell'iniettore.

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   Recuperare il QR Code

   Individuare l'iniettore elettronico sul cilindro #4. Leggere e annotare il codice QR di calibrazione alfanumerico inciso direttamente sul corpo dell'iniettore.

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   Riprogrammare il ECU

   Collegare lo strumento di diagnostica CLAAS (CDS) alla trattrice. Navigare nelle impostazioni del modulo di controllo motore (ENG A15) e inserire il codice QR corretto per il cilindro #4. (Nota: Questo codice appare spesso se un iniettore è stato recentemente sostituito ma il tecnico ha dimenticato di programmare il codice dell'iniettore nuovo nel ECU).

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   Ispezionare/Sostituire l'iniettore (se necessario)

   Se il ECU rifiuta di accettare il codice, oppure se l'iniettore ha subito un guasto interno (che a volte scatena codici contemporanei come 654 05 per circuito aperto o 654 06 per cortocircuito), l'iniettore (Y320-4) deve essere sostituito.

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   Programmare l'iniettore nuovo

   Se è stato installato un sostituto, è necessario programmare il codice QR dell'iniettore nuovo nel modulo ENG (A15).

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   Cancellare e Testare

   Cancellare tutti i codici di errore dal sistema. Accendere la trattrice e effettuare un test di funzionamento per verificare che il motore funzioni in modo regolare e che l'anomalia non si ripresenti.