CLAAS Id7745h / 7745h (636 10) – ENG (A15) - Unità di Controllo Motore: Formato del segnale di posizione della pompa ad alta pressione non valido.

L'unità di controllo motore ha rilevato che la configurazione di ingresso o il pattern del segnale dal sensore di posizione della pompa ad alta pressione è errato o non valido. I sintomi includono un tempo di avviamento prolungato del motore, vibrazioni o arresto quando attivato, e il default dell'ECU sul sensore di posizione albero motore (B231).

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• Arion 610
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• Arion 640
• Ares 806

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   Controlla lo stato fisico del sensore di posizione B232 sulla pompa ad alta pressione.

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   Ispeziona il cavo di collegamento tra il sensore B232 e il modulo ENG (A15) per terminali sporchi, danneggiati o male posizionati.

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   Controlla la continuità tra il sensore e l'ECU.

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   Effettua un test per cortocircuiti a terra o circuiti aperti.

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   Verifica la tensione di alimentazione del sensore (tensione/terra) e misura la resistenza e la frequenza di uscita del sensore durante la messa in moto.

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   Verifica l'aggiustamento meccanico/tempi del sensore.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore principale e disconnettere la batteria prima di effettuare interventi sui sensori del motore.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano un guasto al cavo, riparare la connessione difettosa o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il sensore

   Se il cavo è intatto ma il segnale rimane non valido, il sensore B232 è difettoso e deve essere sostituito.

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   Allineamento meccanico

   Durante l'installazione del nuovo sensore/contenitore della pompa, notare il segno di regolazione sul ingranaggio a denti. Questo segno deve allinearsi esattamente con il punto morto superiore (UDC) sul cilindro 1.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare lo strumento CLAAS Metadiag (o scanner diagnostico equivalente) per cancellare i codici di anomalia attivi e memorizzati dal modulo ENG (A15).

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   Prova di funzionamento

   Avviare il motore per verificare che il sintomo del tempo di messa in moto prolungato sia risolto e che il codice non ritorni.