CLAAS Id7743h / 7743h (636 06) – ENG (A15) - Modulo di Controllo Motore: Intensità del sensore di posizione della pompa ad alta pressione alta.

La corrente (intensità) o la tensione del segnale del sensore di posizione della pompa ad alta pressione è troppo alta. Questo indica tipicamente un cortocircuito alla tensione di alimentazione (12V/5V) nel cavo del sensore o un cortocircuito interno nel sensore stesso. Il motore funziona normalmente senza considerare le informazioni fornite dal sensore in errore. L'unità di controllo motore utilizzerà il sensore di posizione dell'albero a gomiti (B231) per determinare la posizione del pistone e gestire la velocità del motore.

• Axion 810
• Axion 820
• Axion 830
• Axion 840
• Axion 850
• Arion 610
• Arion 620
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• Arion 510
• Arion 520
• Arion 530
• Arion 550
• Arion 410
• Arion 430

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   Controllare i connettori e la continuità del cavo del sensore di posizione della pompa ad alta pressione (Componente B232) con l'ECU motore (A15).

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   Controllare un cortocircuito alla tensione (che causa la condizione 'intensità alta') o un circuito aperto.

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   Verificare le fonti di energia (tensione di alimentazione e massa) nel connettore del sensore.

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   Controllare la resistenza interna del sensore B232 per verificare se è fuori dal range specificato dal produttore.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di posizione della pompa ad alta pressione (Componente B232) sul coperchio del distributore del motore / sull'assemblaggio della pompa ad alta pressione del carburante.

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   Ispezionare il cavo

   Scollegare il sensore e ispezionare i contatti per verificare corrosione, terminali piegati o umidità. Seguire il cavo fino al modulo ENG (A15) alla ricerca di cavi danneggiati che si cortocircuitano con una fonte di tensione.

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   Testare il sensore

   Utilizzando un tester, verificare la resistenza del sensore. Se il sensore è internamente cortocircuitato, deve essere sostituito.

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   Sostituire il sensore

   Se il cavo è intatto e il sensore è considerato difettoso, rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore B232 e tirarlo fuori dal vano. Installare il nuovo sensore e serrare il bullone di fissaggio alle specifiche.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare il cavo, accendere l'interruttore principale della batteria e cancellare i codici di guasto dal menu di diagnostica del trattore.

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   Prova di guida

   Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni e che la gestione del tempo di accensione e della velocità del motore funzioni correttamente.