CLAAS Id7738h / 7738h (412 00) – ENG (A15): Temperatura dei gas di scarico raffreddati estremamente elevata.

Quando questa condizione viene rilevata, il sistema attiva un riduttore di protezione. Il calcolatore del motore riduce la potenza del motore del 20% al minuto fino a raggiungere il 50% della potenza nominale per prevenire danni al motore (la potenza viene recuperata alla stessa velocità del 20% al minuto una volta che la guasto è stato risolto).

• Axion 810
• Axion 820
• Axion 830
• Axion 840
• Axion 850
• Arion 510
• Arion 530
• Arion 550
• Arion 620
• Arion 640
• Arion 650

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   Controllare il sensore della temperatura dei gas di scarico raffreddati (B221) per verificare il corretto funzionamento. Ispezionare il cavo elettrico e i connettori collegati al sensore B221 per verificare la continuità, cortocircuiti o circuiti aperti.

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   Verificare che il livello del liquido di raffreddamento del motore sia sufficiente.

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   Assicurarsi che il termostato del liquido di raffreddamento funzioni correttamente e si apra alla temperatura corretta.

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   Ispezionare il raffreddatore del gas di ricircolo (EGR) per verificare eventuali ostruzioni, guasti interni o flusso limitato.

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   Ispezionare il sistema di raffreddamento

   Controllare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento. Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, completarlo e effettuare un test di pressione del sistema per individuare eventuali perdite.

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   Test del termostato

   Se il livello del liquido di raffreddamento è corretto, verificare che il termostato del liquido di raffreddamento funzioni correttamente. Un termostato chiuso in modo bloccato causerebbe un raffreddamento insufficiente del sistema EGR.

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   Ispezionare il raffreddatore EGR

   Controllare il raffreddatore del gas di ricircolo per verificare ostruzioni di fuliggine o incrostazioni interne del liquido di raffreddamento che impedirebbero al raffreddatore di raffreddare correttamente i gas di scarico. Pulire o sostituire il raffreddatore EGR se è ostruito.

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   Test del sensore B221

   Se i componenti meccanici di raffreddamento funzionano correttamente, testare il sensore della temperatura dei gas di scarico raffreddati B221. Controllare la sua resistenza e verificare il cavo elettrico per eventuali cortocircuiti a terra o circuiti aperti.

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   Sostituzione del sensore

   Se il sensore indica valori al di fuori della gamma o ha un guasto interno, sostituire il sensore B221 e cancellare i codici di guasto.